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更新时间：2024年05月07日
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:zjkaplo,版权归作者以及爱卡汽车所有。提车个月，拜读坛子各位大神的改装贴，中毒颇深。个人对音响比较发烧，在上海时烧耳机，DIY过动铁，喜欢折腾。世嘉的原车音响太垃圾了，活活忍受了几个月，好不容易熬到首保过，开始搞吧。对车子的结构原理认识还在起步阶段，此贴仅作
提升前门小高音音量，增加立体声效果，你会不会觉的原厂的小高音好像没出声呢。声音是有的，只是很小，让人察觉不到。今天的作业就是提升它的音量。（其实这个工作在一个多月前就做了，只是没时间发贴子，真不意思，到现在才补发。）先说说原理。大家看，原厂高音头自带有一个小电容，这个电容起滤波作用，它阻挡低频信号，
玛驰易炫AT版车车内只有前门两个喇叭，音响效果一般。最近看到有人对原车进行了音响升级，效果很好，于是决定自己动手DIY进行音响升级。有几种可选方案：、将前门两个喇叭换成中低音喇叭，再加装两个高音小喇叭；、如方案，再将换下的两个喇叭装到后门上，改装成喇叭系统；、如方案，在后门分别加装两个新同轴喇叭，改
奥迪ALAUDI丹拿+欧迪臣顶级相配对车的概述： 优点大空间、新外形、高配置是AL的明显优势，发动机动力性强劲，高速行驶中车身稳定性好，油耗比较低。很大气，A是前置前驱的，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控。 缺点配件价格贵，MMI系统并不好用，比如在播放音乐时曲目名称是乱码、
声明:个人对以下观点不太同意,不过,下面提到的一些问题,确实是在改装和装饰过程中容易出现的问题,适合做反面教材..改大排气----降低了排气回压，低扭会下降，发动机排气门将会因为超高温度容易烧毁。.装磨菇头----降低了入气惯性，低扭会下降，油耗升高，低速无力。.加平衡杆、横拉杆----局部震动更剧
知名汽车音响品牌：喜力士Brax曼佰特来福欧迪臣丹拿摩雷史泰格DLS劲浪金凤凰麦景图雷霆TBS先锋阿尔派你比较喜欢dj所以需要主机+前声场+功放+低音炮根据您车型选择喇叭的尺寸大小汽车音响器材搭配原则汽车音响这门学问博大精深，值得我深入研究学习。汽车音响搭配是其中一个重要的环节，也是广大的汽车音响初
目前多数经济型轿车，在各方面的升级空间都较大，而中级家用轿车本身就渐趋完美，因此，这类车型改装的重点就在于，确定原车固有优点，再对“先天不足”之处加以改进。例如，卡罗拉的原车喇叭表现力不尽如人意，只有进行更换，才能将音色的层次感呈现出来;而速腾的总体效果不错，但是喇叭位置设计欠缺人性化，必须“换位”
.改进CD主机现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机，然而在中低档车的行列，卡带机头还是占据着相当大的份额。这里，我们就为那些不满足爱车音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。如果爱车的扬声器效果还说得过去的话，可以考虑换装一套Alpine(阿尔派)的机头。优点：能彻底改变爱车的音响效果
本帖最后由音乐之声影音于--:编辑汽车音响改装有多种方式，对于初次改装音响的车主大部分都是选择换换喇叭之类的，简单无损的安装提升效果，后期再通过器材升级来完善声音效果。而本次改装的奥迪AL是一个发烧友也本着对音乐之声的无比信任，因此选择一步到位的升级。整套音响系统汇聚世界大牌音响铭器，注定这台奥迪A
不管是普通的家用车还是奢华的豪车，音响的改装需求都在日益增长着。著名的思想家哲学家恩格斯曾说过：“音乐是生活中最美的一面”。从古至今，追求音乐的人从未减少。不过快节奏的生活渐渐填满了人们的日常生活，昂贵的家庭音响系统逐渐成为了摆设。利用行车以及堵车的时间，来享受音乐的熏陶便成了许多人的选择。不过
我们在改装汽车音响之前,大家经常会了解到一些音响改装的配置套餐,比如两分频，三分频套餐，超低音套餐(下图为德国伊顿CPRES三分频套装)......但是却对套餐里各部位的喇叭作用理解还很模糊，所以今天武汉歌德汽车音响改装就为各位车主朋友普及汽车喇叭的分类以及各类喇叭的特点。 按扬声器的喇叭频率
丰田汉兰达的外观大气，车内设计也很是时尚，高级感的空间享受和舒适体验得到很多车主的认可与喜爱。俗话说车无完车、人无完人，汉兰达的原车音响配置就很是一般，声音浑浊没有层次感，大动态下扬声器还会失真破声，车主虽然对于音响要求不高但也无法忍受，经朋友介绍驱车来到佛山车音匠音响改装店为爱车音响进行升级。根据
相信很多人都了解，宝骏这个品牌是一款国产车，宝骏省油，内饰设计高尚，车型也较好看，是一款综合性价比比较高的车型，但无论宝骏如何去改进内饰，外型，省油，它的音响系统还是跟很多车一样没有改变。下面让我们看看如何简单升级宝骏音响系统,音响改装是不影响原车质保的问题，所以你可以放心进行音响改装升级，当然今天
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