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更新时间：2024年05月19日
高尔夫.T涡轮增压发动机、代号EA，匹配速DSG双离合变速箱，0-公里性能加速.秒（Pbox测试），发动机ECU控制模块为BoschMED..，支持瑞士进口CMDOBD读写，原车最大功率千瓦、马力匹@-RPM，升级功率千瓦、马力为匹Dyno测试轮上马力为匹，原车扭矩牛米@-RPM升级扭矩为牛米，0-
西安ECU动力升级案例：ECU升级车型：保时捷Macan.0TECU升级程序：英国DNATuningECU数据ECU升级时间：小时ECU升级前后对比：原始数据：功率KW，马力HP，扭矩NM升级数据：功率KW，马力HP，扭矩NM这款车搭载一台KW，马力HP，扭矩NM的双涡轮增压发动机，刷完后，数据升级
福特锐界xx这个庞大的身躯，对很多人都会感受停车难，车子太大总怕磕碰，我就喜欢大车，开着才霸气啊，不知道你是不是这么认为呢？总体来说，锐界在同级别车型中性价比是很高的，各方面表现中规中矩，甚至对我来说有点惊喜。我觉得这车作为家用已经绰绰有余，而且走在路上跑的驾驶感受还是很惬意的。这台车搭载的是一台K
宝马系Li在车型版本这方面变化是非常明显的，新增加的风尚、豪华两大设计套装版本同时出现在新系Li的阵容中,系它有着比同级中少有的精准转向和灵敏操控的手感，舒适性也绝没有因此事而有任何的损失。而且它有一个很好听的名字“”翻译成中文是“我爱你”的意思，并且它的价格也实惠。然而随着国内改装市场日渐成熟，汽
提到奔驰家族的轿跑，大家可能会第一时间想到cls级，其优雅的体型、流畅曲线确实让人印象深刻，绅士范十足！但是在奔驰cla级面世之后，轿跑被赋予了新的特性——刚毅、硬朗，如同一名气宇轩昂的肌肉男斗士!此次给这辆奔驰cla刷ecu，就是为了将刚硬进行到底，让它的气质由外而内。在动力改装强先看看奔驰cla
原始参数:马力HP，扭矩NM艾森效果:马力HP，扭矩NM工程师路试，油门响应非常灵敏，随着转速的上升，车辆已平稳顺畅地驶出，中后段动力仍然充足源源不断。车主反馈开空调后的噪音也不那么明显了，升级效果颇为惊喜。在这个恨不得是个车都要宣传自己是标杆的时代，福瑞迪却保持低调混在了车堆里，事实上，福瑞迪是赛
网店特价：0.00元商品原价：0.00元商品封面图：商品描述：国产版的全新一代奥迪A正式定名：奥迪AL，奥迪AL是奥迪只在中国大陆市场推出的一款新车，新车与A和AL的关系相似，也是国外车型在大陆国产后，对配置变化及市场需求而衍生出来的车型。对汽车整车来说，一款车必须要在能耗、可靠性、舒适性、成本等各
“车子给劲了，有效果，路上试驾的路况不是很好，正好一会儿要赶回家，可以跑一段空旷的路段，顺便也拉一拉高速，听工程师说这样会有利于车子的磨合，对磨合之后的最佳效果非常期待。”最后，我们一起来看下荣威.T升级之后与迈腾.T的参数对比：荣威.T原始马力：HP；原始扭矩：NM；艾森马力：HP；艾森扭矩：NM
奥迪A是一个魅力四射的车系：它将奥迪一贯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合，是奥迪“突破科技，启迪未来”品牌理念的全新诠释。漂亮的外观，大气低调又不失奢华。车尚改升级过奥迪系类的经验非常多，昆明这台车主看见案例之后联系到我们也要对自己的爱车进行升级，工程师赶赴昆明
汽车的外形无非有两种，一种是偏向于流线型，一种则是设计得方方正正，神行者则属于后者。所以如果你是一个喜欢动感外形的消费者，那神行者或许不能满足你的审美。但对于只喜欢SUV的人来说，它棱角分明的线条，简洁流畅的外观，正是典型SUV车型要传递给消费者特别的设计基因。友在车没有购买时就和我们公司联系刷EC
汽车的外形无非有两种，一种是偏向于流线型，一种则是设计得方方正正，神行者则属于后者。所以如果你是一个喜欢动感外形的消费者，那神行者或许不能满足你的审美。但对于只喜欢SUV的人来说，它棱角分明的线条，简洁流畅的外观，正是典型SUV车型要传递给消费者特别的设计基因。动力方面，这款车搭载.L涡轮增压柴油发
不催牛b，用实力证明，全国首家用OBD无损将XJ数据读取出来的公司，希望可以在中国可以把刷ECU这项服务推广的更好，毕竟国内的汽车很落后，我们中国的汽车之路还需要走很长的路。希望我们能更快的接受国外的最新技术和知识，英国ATA-Tuning全国首家和路虎捷豹S店合作刷ECU，将最新的技术带给所有爱车
下来我们就来欣赏下今天车尚改(cheshanggai.com)的主角A。这款全新轿跑车对运动性和优雅性做出了清晰而独特的诠释，A还为人们提供了一种以令人愉悦的动力性能和卓越的长途旅行舒适性能为特征的驾驶体验，使他成为一款时尚跟旅行的全能版超级轿跑！这款A，配备额定功率为千瓦的TFSI发动机，为之提供
声明：本帖系转载于汽车之家论坛，作者：骚红阿婆，版权归作者以及汽车之家所有。飞赴山西太原，车主亲自来接的，很热情。话不多说直接上菜。先来点外观和内饰开工喽来张身份证ECU已打开，准备升级正在升级......搞定，到S店做检测，S店测不出，哈哈最后奉上数据：原车功率KW/P,扭矩：Nm升级ECU以后提
汽车的外形无非有两种，一种是偏向于流线型，一种则是设计得方方正正，神行者则属于后者，所以如果你是一个喜欢动感外形的消费者，那神行者或许不能满足你的审美。但对于编辑这种只喜欢SUV的人来说，它正中我下怀。棱角分明的线条，简洁流畅的外观，正是典型SUV车型要传递给消费者特别的设计基因。神行者的外形设计见
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