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更新时间：2024年05月18日
汽车音响改装不仅仅只是一门工艺，更是一门艺术。好的音响改装，不仅带给人视觉上的冲击，更能给人听觉上的享受和震撼！一部车子，原本长得与同款车辆分寸不差，然而在经过改装后，却能拥有自己独特的声线，赋予充满自我个性的灵魂内涵，就像下面这辆吉利博越一样，改完后那效果真的是同门“兄弟”无法比拟的。HELIXP
奔驰在高档车型当中是比较受大众热捧的，也是不少成功人士把它当作成地位及身份象征的显现。大气的外观，精致的做工和车内空间宽敞舒适，每个细节无不突显它的尊贵特质，对于讲究品质的车主而言，强大的音响系统是必不可少的，“人无完人，车无完车”再好的车也是有缺憾。奔驰E原车音响系统，整体效果沉闷，并且清晰度不够
升级车型：宝马X升级项目：原厂全景环影+原厂B&O音响件套+原厂抬头显示升级WX：B&O高级音响系统,创新的设计、先进的技术以及最高标准的材料和工艺：与高保真音响专家Bang&Olufsen合作，奥迪开发的音响系统树立了全新的行业标准，为用户提供无与伦比的视听体验。集成式麦克
在很多人的印象里，给汽车做音响改装，就是换个喇叭，或者加个超低音之类的。但其实专业的音响改装远不止于此。音响改装的每一步，使用的每一种音响器材，都直接决定了音响的品质。这当中不能忽视的一种，就是线材。专业的汽车音响店在给汽车音响改装的时候，一般都非常注重音响线材的选择。升级使用的切尔诺夫雅致系列MK
广州东莞款奔驰E柏林之声音响改装案例个高性能扬声器、总功率为瓦的声道数字信号处理器（DSP）放大器以及放大器/扬声器系统专为车辆配置，打造出一流的Burmester之音。必要时还可进一步提升令人印象深刻的听觉体验。声音环绕功能能够产生虚拟的全方位声音，以实现最佳立体效果。前部/后部优化功能可针对前排
奥迪、宝马与奔驰都是家户喻晓的豪车代名词，正因为如此，令人以为这类豪车都是完美的，其从外到内的所有用料都是最好的。然而事实并不是这样的，由于造车厂商为了提高利润，把人们不是很注意的音响和隔音大大的压缩生产成本，因为又不涉及性能安全以致于厂商也不是特别的重视，以致于原车音响效果只能用“平淡无奇”来形容
体验皇乐师音响升级，poloN车内变身听觉盛宴！polo原车的CD之前比较鸡肋，几乎除了USB收音机再也没有什么其他功能了，后来换了个机头可以对接手机蓝牙，听歌方便程度上更便捷了，但是音质其实并没有什么实质的变化，其实我本身对这方面要求并不是很高，但是音质还是达不到我希望的那种感觉，我也不希望加什么
雪佛兰科鲁兹是通用汽车，整合了全球资源而开发处的一款紧凑型轿车，它的车顶使用了大幅度的弧形设计，而尾部的收缩则非常简洁，将汽车的运动感和时尚感完全彰显了出来。而汽车内饰用料上乘，细节处理到位，从而将汽车整体的质感完全的凸显了出来。改装车型—科鲁兹【原车音响系统分析】雪佛兰科鲁兹的原车喇叭用料简单、做
对于有车一族来说，要想真正享受到高品质的音乐，是离不开一套好的音响系统的支撑的，丰田锐志的车主对原车平庸乏味的音响效果忍受很久了，锐志原车所使用的喇叭做工一般，而且原车音响系统的配置也不是特别的全面，这就导致原车的音响系统，所播放出来的音乐质感很差，为了提升音响的品质，车主特意驾车来到唐山博纳汽
奥迪A拥有浓重的家族特色，是奥迪中高端车型当中的明星车型，同时也是奥迪所有车系当中最为畅销的车型之一，从整体上来看，奥迪A与老大哥奥迪A极其相似，但如果从细节方面来看，奥迪A在车身后部加入了一些棱线，从而让其显得更加的时尚，也更加的年轻。奥迪A的内室布局合理，配置丰富，而且奥迪A对汽车的稳定性和操控
本田十代思域升级音响听觉的冲击感-你能抵挡得住么？这世上的情歌不计其数，或甜蜜柔情，或真切动人，其中总有一首曾无数次让你听得出神，然后傻傻发笑。当很多年以后，永远变成过往，彼时情话也一如青春年少的梦，碎落了一地。可音乐还在，并成了这段时光最温润的见证者，你在歌声中向前走着，却不会忘记，因为你逐渐明白
丰田兰德酷路泽是一款纯种的全尺寸SUV，经过数十年的发展，丰田兰德酷路泽在外观上依旧保持着硬派的的设计风格，这也让其显得更加的特立独行，但为了增加行车的安全性和舒适性，丰田兰德酷路泽也使用了诸多领先的技术，从而满足了车主更高的使用需求。 让人不能理解的是，作为一款高端SUV，原车的喇叭声音表现
汽车音响改装一般情况下以音响效果为目的，其次是改装的视觉与质量的工艺，如果两者能做到紧密的结合，才能称得上一种极致！这种极致的改装，对于一味追求低价的部分车友来说，是永远无法体会得到的，只能充其量的仅仅满足自己听觉。这，就是每个人的追求和品味。但是，需要知道是效果的基础就是改装的工艺和技术。奔驰C级
随着时代的发展，人们生活水平的日益提高，宝马、奔驰等豪华车从“神坛”上走了下来。当你走在大街上，随处都可瞧见它们的身影。而宝马、奔驰的保有量的增加，人们对适用于宝马、奔驰车型的喇叭需求量也随之增加（原车标配喇叭不重视投入成本，没有什么好音质可言）。译宝想车友所想，推出奔驰和宝马专车专用音响各两款，满
喜欢汽车音响那种震撼十足的感觉，因此进行汽车音响升级。然而，途安SUV车型结构的噪音影响却是非常明显的。在噪音的干扰下，长时间开车会让人感觉到烦恼，更没有心情在车上欣赏音乐，即便是有心听音乐，多半听到的还是“噪音合奏曲”让人好不愉快。因此，进行汽车音响升级前，先进行局部音，将途安的噪音影响减小到
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