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更新时间：2024年04月27日
AutoDynamics给他们的这款改装版GLESCoupe起了个名字：ProjectInferno。这款改装车配备了经过全面改装的.升双涡轮增压V发动机。这家波兰改装商带来的改装升级转化为公里/小时（英里/小时）的最高时速，从静止到公里/小时（英里/小时）只需.秒，对于一辆重量如此之大的中型S
除了贵的离谱的终极E影子版，Brabus还有另一个超级昂贵的改装版本车型。那就是基于梅赛德斯-AMG双涡轮增压V发动机G改装的Widestar。这款车的发动机改装了高性能的涡轮增压器，改良的核心组件和强化的轴向轴承。增压设置为.bar，转换为psi。作为对年原版车型的大胆重新诠释，Widesta
我们一直在等待这一天的到来。在欣赏了几十款由Brabus改装的G级车型后，现在终于轮到了年的全新车型。更确切地说，我们要面对的是目前最好的一款奔驰G。内饰方面，Brabus为这款车装上了专属于它的定制皮革制品，把大部分原始内饰都剥掉了，就像换了一辆新车一样。仪表盘完全用蓝色Alcantara包裹
Carlex汽车改装公司现在有了一个新的改装方向：改装欧洲皮卡。其名为PickupDesign的新部门刚刚放出了令人激动的新作品--首款轮梅赛德斯-奔驰X系列的新鲜图片。从下面的图片中我们可以看出奔驰X级车已经从一个温和的工作车变成了一个非常态的极端车。你的眼睛所能看到的一切都被碳纤维材料所覆盖
Renntech公司近日公布了针对梅赛德斯-AMGA的改装升级。目前，这套三阶段的改装套件进行了最初的第一阶段改装，不过，计划在不久的将来推出第三阶段改装套件，将动力提升到马力。这家总部位于佛罗里达州的改装公司以其AMG车型专属改装套件而闻名。它的最新改装套件适用于最新的AMATIC或ASMAT
这是一款特别的改装版奔驰GLES，紫色的外观加上紫色的内饰，给人的感觉就是这是小丑贾里德-莱托的座驾。一辆碳纤维包覆的奔驰SUV配上俄罗斯人定制的紫色皮革内饰，有种雍容华贵的既视感。很难解释为什么有人会在全新车型上市前几个月买下一辆奔驰GLE，并要求改装商Topcar进行昂贵的全紫色改装，也许车
ManhartRacing公司公布了基于梅赛德斯-AMGGLCS研发的新改装套件。这家德国改装公司使用了改款前的GLC车型，改装包括性能和外观升级。Manhart的主要工作集中在改装发动机上。AMG的.0升V发动机接受了新的涡轮增压器、新的进气口、中冷器升级和新的燃油喷射系统。这些改装的组合使其
你有没有想象过，如果smart和梅赛德斯-AMG组合在一起会怎样？像素艺术家FelipeGuzzo就做了这样的尝试，而且渲染的混搭效果超出了所有的预期。艺术家将这辆车改装了.0升双涡轮增压V发动机，并将绿色的smart马格诺外观油漆和AMG前部的Panamericana格栅组合在一起。再仔细看，
几十年来奔驰旗下每一款经典车型已随车系改款与最初的样子大为不同，无论是轿车、SUV还是跑车奔驰始终都已自己的节奏走在车辆外形设计的时尚前沿。即便是对于眼前这样一款方方正正、与时下汽车外形设计理念格格不入的奔驰G级车。我们仍然能够从它的一点一滴中嗅到时尚的气息。【施工后】【施工后】 平实的表面和
G-Power最新发布的产品主要针对梅赛德斯-AMGGTR进行了一系列升级改装。总部位于上巴伐利亚州Gachenbach的G-Power公司推出了一系列的性能升级，最终为这款硬派跑车提供了马力的升级套件。第一阶段额外增加了马力和牛米的扭矩，总功率达到马力和牛米。其中包括性能软件升级，费用为,0欧
在德国的改装界，即使是梅赛德斯-AMGGTR这样的超级轿跑车，也会被改装的天马行空，以DomanigAutodesign和IMSA为例，他们联手打造了马力和牛-米的DomanigGTR。IMSA是一家总部位于布鲁根的改装厂，专门从事奔驰和AMG车型的改装。这两家改装商在这辆.0升V车型上，重新刷
Brabus在摩纳哥顶级跑车展上首次亮相了他们全新改装的梅赛德斯-AMGGTS。应用在GT上的改装方案是相当可观的，GTS保留了其.0升V发动机，Brabus增加了两个新的Brabus涡轮增压器，配备了更大的压缩机组和改进的核心组件，将升压速度提高到.bar。电子发动机控制单元也进行了修改。这些
Brabus全新改装的梅赛德斯-AMGE轿车是一款具有碳纤维饰边和黑色外观的快速，强大的野兽。其引擎盖下的V发动机现在可以产生马力的功率。这比标准功率提升了HP。扭矩也上升到Nm（磅-英尺）。要知道，提取更多的动力并不是增加涡轮增压这么简单就能解决的。Brabus花费了多年的时间开发了一套新的高
G-Power最近发布了针对梅赛德斯-AMGC的一系列改装。这其实是不太寻常的，因为G-Power的传统强项是以改装宝马增压器套件而闻名。随着量产的自然吸气发动机的消亡和涡轮增压的盛行，对增压器改装的需求逐渐变小。这就是为什么G-Power要从宝马转向其他德国品牌的原因。梅赛德斯AMGC的.0升
下图是CarlexDesign的最新改装项目。我们都喜欢绒面革般的材料及其柔软而有抓握力的手感，但这并不意味着我们就曾考虑过将汽车内部（所有部件）全都包裹在Alcantara中。看看Carlex发布的图片，我们不能说这是一个完全坏的主意，但也可能会造成一些混乱。有趣的是，尽管将整个仪表板都包裹在
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