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更新时间：2024年05月07日
汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑
当轮胎侧面出现硬伤之后，侧面帘线断裂，橡胶也随之损伤，如果简单的做烫胎火补，轮胎本身的胶质会遭到损伤和老化，此处修复后的地方与轮胎的其它地方不再是一种胶质，肯定会用的时间不会很长，那个地方就会出现裂纹（老化的迹象），久而久之轮胎也就不能用了！现在出现一种新的轮胎修补的方法，就是将轮胎断裂的帘线修复回
上海志琦轮毂修复专家说，来公司修轮毂的车主经常会提到轮胎刚充好的起，还没有用多久就又瘪，查看汽车轮胎也没有扎异物什么的，不知道是什么原因引起的。其实轮胎慢漏气不仅仅是因为轮胎被扎破的原因，还有其他方便的因为的，那么轮胎漏气都是那些因素所导致的呢?怎么去检查或者解决轮胎慢漏气问题?上海志琦轮毂修复
“养车先养胎”，这是众多车主都知道的道理，可在轮胎养护方面究竟怎么做才能最大程度地保养好轮胎且保证较高的安全系数呢?“志琦”已连续三期向消费者介绍了轮胎的知识，我们旨在从轮胎的“安装”、“使用”和日常养护等各方面尽可能详细介绍各种注意事项，希望能给消费者带来帮助，以此避免车主轮胎养护的一些误区。
在低气温的冬季，汽车轮胎业需要人们给予较多的关注。车子轮胎的保养，在冬季爱车的保养中，属于重中之重。那么冬天了汽车轮胎该如何保养呢?下面就为为广大车主分析一下： 轮胎的原材料主要是橡胶。大概是热胀冷缩的原理，与夏季相比，轮胎在冬季硬起来，有时压在积雪上会经不起考验，像突然滑倒现象，有时车主会措
现在大多数品牌的车，顶配车型与低配车型一定会有一个不同—是轮胎与轮毂。轮胎与轮毂，这两个在最初的选车过程中直接被许多消费者无视的配置，显然在厂商眼中有着重要的地位。轮胎与轮毂在汽车使用过程中，同汽车的安全、操控、油耗、噪音等许多方面有着密不可分的联系，同时轮胎与轮毂还在默默地改变着车辆的整体视觉
你汽车的轮胎保证了你汽车正常的行驶，如果轮胎坏了，更换轮胎是件花钱费时的事情。所以你应该尽量保养你的轮胎。下面将教你如何护养你的汽车轮胎。经常转动你的轮胎。转动你的汽车轮胎可以有许多好处，包括能改善你骑车的的油耗和汽车的整体性能。不经常旋转的轮胎的胎面会因表面不均匀而磨损，因此，建议你每行驶公里
轮胎必须注入适当分量的空气才能充分发挥其性能——吸收震荡。轮胎的充气量其实就是胎压，轮胎是根据轮胎的尺寸、扁平率和汽车的重量界定。(一般轿车的充气量其实不大，以kg汽车配//的轮胎为例，大约需磅胎气)轮胎的扁平率俞低或车身俞重，所需也就俞多。当胎压越大，轮胎内的充气越多。在平坦的路上的速度也就越快
用车成本的持续提升，逼迫着人们不放过任何一个节省支出的细节。轮胎其实是用车过程中颇占成本的一项耗材，条轮胎价值数千元，如果使用不当导致非正常损耗，对车主的钱包可是巨大的打击!加上国际轮胎市场近期的波动，让人对轮胎价格的走势也产生了焦虑。我们无法控制轮胎的价格，因此，如何减少轮胎的磨损，让轮胎的使用寿
轮胎基本上是由橡胶所制成的。而具弹性的橡胶，最怕的就是外在环境的变差，所导致橡胶变质。最常见的情况就是橡胶变硬、失去弹性，最后引起龟裂，严重一些的甚至会有胎块由踏面上剥落。 所以在可能的范围内，作一些简单的保养绝对是有好处的。轮胎之所以能够吸收车辆行驶时来自地面的震动，除了靠里面的空气垫子之外，胎
现在大多数品牌的车，顶配车型与低配车型一定会有一个不同——是轮胎与轮毂。轮胎与轮毂，这两个在最初的选车过程中直接被许多消费者无视的配置，显然在厂商眼中有着重要的地位。轮胎与轮毂在汽车使用过程中，同汽车的安全、操控、油耗、噪音等许多方面有着密不可分的联系，同时轮胎与轮毂还在默默地改变着车辆的整体视觉感
前两天一个朋友打电话给我，说洗车时维修工人告诉他轮胎磨损得已经不行了，需要马上更换。对于事关安全的问题朋友自然不敢怠慢，赶紧跑去S店检查。结果当汽修专家看过后轮胎后说还可以继续使用，根本无需更换。那么轮胎的使用寿命和磨损程度究竟是以什么来判定的呢? 一般来说正常使用的轮胎寿命是到年，过了年即使
我们编辑部的“明星车”长城老赛弗最近遇上了小麻烦：右后轮充满气之后，才过了几个星期便瘪了一些。由于气泄漏得比较慢，车主也就没有理会，后来去检查才发现，轮胎竟然被扎了一根厘米长的螺丝钉——任由轮胎暗漏不去修复的话，迟早会成为严重的安全隐患。其实，轮胎暗漏的主要原因不外乎以下五种，我们自己也能检查出来。
轮胎非正常磨损原因 上海大众汽车维修站技师马春水介绍，适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成轮胎的中央部分早期磨损;充气量不足，或长期超负荷行驶，充气量小或负
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