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更新时间：2024年05月02日
全新奥迪RS接收到驾驶乐趣与自适应KWDDCECU避震套件的一大加分。悬挂套件还可以轻松地调整奥迪RS的应用通过驾驶行为。该KWDDC应用与无数智能手机兼容，由于其直观的易用性，是用户的一个很好的工具。此外，自适应KW避震悬浮在舒适模式适应当前的行驶状况。再加上著名奥迪改装商的MTM，KW测试工
KW悬挂公司刚刚完成对全新的W代新梅赛德斯AMGC的改装，使其成为世界上第一个改装德国超级轿车的工作企业。如你所期望的，KW公司作为国际知名的企业，一套高端变避震器已经安装。该系统是完全可调，可以降低奔驰AMGC高达mm。除了下探车身高度的更加美观，该KW系统也使得新C处理比标准版更好更显著。除
高尔夫GTI换装德国KWV避震套件，该避震是专门针对街道路面用以赛车技术而打造，最大的特点为拥有高舒适度的运动驾控感受，并且带有段可调的回弹阻尼装置和段可精确调整的压缩阻尼装置。
宝马系改装包围有多种品牌的选择，原厂的M款包围，M-TECH款包围，大品牌的HAMANN包围等等，今天给大家带来的是系改装M-TECH款包围。改装项目：M-TECH包围BBS寸轮毂KWV避震Brembo前刹车+后定制加大盘M款中网原车图片改装KWV避震，Brembo前刹车+后定制加大盘。调校好的KW
由于它的推出，奥迪TT的改装已经成为一个真正的成功故事。我们的不锈钢KW避震套件现已为TT改装最新的化身。KW避震套件允许至mm范围内连续可调的降低。变体带有预设定的阻尼特性，而V是可调更舒适和更硬的悬挂。甚至更多的操作选项可能与KWV避震，与它的独立的反弹和压缩阻尼调整。
纯粹的驾驶乐趣和舒适性来自一个按钮。新KWDDCECU避震套件用于梅赛德斯-奔驰CAMG黑色系列。AMG驾驶者可以直观地适应与KWDDC应用程序相结合的特点，阻尼器带有可选可用的无线模块。它可以通过iPhone，iPad或iPodtouch进行调整，甚至可以通过电子邮件共享。如果没有Androi
奥迪A的推出成为了经典的三厢设计五门轿车。我们已经提供新A-Model（型号V）的不锈钢KW避震悬挂套件。无论A三厢轿车是否有前置式或四轮驱动。该避震可调节的降低高达毫米。
KW自豪地推出了一系列旨在提高宝马M和M车型驾驶动态的避震。车主想打赛道定期的Clubsport避震提供了完美的解决方案，拥有可调节的顶部托架，可调压缩（低速和高速），以及可调节的反弹。想要具有公路舒适性改善驾驶动态，KWVariant是一个完美的折衷方案，其提供降低至mm的前后轴。作为最后的解
在变，变和变式种引进KW避震后，KW现在也提供了Mi电子减震选项。全新宝马系列KWDDC避震都是即插即用的。自适应悬架带有不锈钢避震机构，并与原来的宝马电子兼容。使用“BMW驾驶体验控制”舒适或运动悬挂设置之间进行选择。该KWDDC即插即用避震允许至毫米之间可调节的降低，以提高你的宝马系列的视觉
你可以用英寸哑光黑色合金轮毂为您的新LeonCupra换装。JEDesign还提供人造碳纤维侧裙，以及前扰流板。KW避震悬挂则降低了车身高度达毫米。一个四排气管的运动型排气系统，可能会吸引你。 此外它还有涡轮增压.0升四缸发动机，产生马力（千瓦）和牛米的发动机罩下的增强型的ECU（磅-英尺）的
争相比C睛--全球改装厂争相推出M.BenzW改装套件，而这辆M.BenzW改装实车是由SchmidtRevolution所推出。 改装寸Carlsson铝圈搭配Dunlop前/R、后/R轮胎，KWV车高可调避震器使车身降低前mm、后mm高度，还可以加价选配KWDDC电子可调系统，使M.BenzW
德国改装公司SchmidtRevolution近日推出了全新奔驰C级改装案例，为这辆目前关注度很高的车型改装了轮圈、悬架和动力系统。从外观上看，这辆车改装了一套寸双七辐轮圈，前轮宽.寸、后轮宽寸。与之搭配的邓禄普轮胎前后尺寸分别为：前/、后/。悬架方面，通过改装KWV绞牙减振套件将车身高度降低，
改装清单：EISNAMANN双边四出排气BROMBO刹车寸轮毂KW/V避震改装后效果图EISNAMANN双边四出排气BREMBO刹车套件KW避震寸轮毂
KW公司宣布推出三个新的避震适用于宝马mi系列。具体有，或三种可选的反弹和压缩阻尼，可以单独根据驾驶员的需要来进行选择。不锈钢KW避震可以降低mm。可选DDC智能手机应用程序的控制。 新宝马系拥有驾驶动力，是非常受欢迎的宝马车型。同样有三种不同选择可选，具有独立可调的压缩和回弹阻尼性能。
SUV（运动型多功能车）在德国的市场份额在年大幅增加，接近％。奥迪越来越多的推出了SUV，比如奥迪RSQ。KW现在提供了自适应KWDDCECU避震器，具有可选的智能手机应用控制这款SUV。此外，为马力的RSQ开发出了成熟的KW避震变体和变体。所有KW避震是由不锈钢制成，允许连续降低至毫米。 通
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