保时捷911改装专题为您提供保时捷911改装相关的汽车改装案例、汽车改装配件以及资讯信息。
更新时间：2024年05月02日
日前，德国改装公司OK-Chiptuning已经发布了保时捷GT的全新升级方案。该改装套件可以让GT的动力性能超越的RS版本，最大可提供马力（千瓦）和牛·米的输出。经过修改后，车辆从0-公里/小时加速比标准版GTRS更快。除了软件优化，车辆还换装了邓禄普运动轮胎，英寸的OZUltraleggeraH
今天介绍的改装车的车主是来自美国的杰里米·邦纳，他爱车福特EscortMk.改装清单如下：发动机.0LVZetecDunnel发动机，气门弹簧，ARP连杆螺栓，Dunnel凸轮，传动系统RS涡轮减速机，Quaife直切齿轮悬挂AVO避震车轮BORBETA型x车轮外观平滑的车身，喇叭形挡泥板，MK护航
在针对改款保时捷Panamera的工作后，CaractereExclusive日前专注于为保时捷（）敞篷车打造的一个完整的车身套件。该改装套件是由聚氨酯（PU）通过反应注射成型（RIM）工艺制造，包括重新设计的前保险杠，配备内置进气口。它还配备了集成有进气口和出气口的不同侧裙。 车身后部采用了
我们之前也许听过说Turbobtr-iiEVOSpeedART改装案例，然而今天的改装主角更换了，这次是保时捷EVO，但比较遗憾，这次改装没有Turbobtr-iiEVOSpeedART改装强大，但一个好处，就是这个改装可最终实现量产。 这次改装首先来说发动机改动，改装师安装了一个全新的pow
TireandWheelMaster改装亚光绿保时捷TireandWheelMaster改装亚光绿保时捷
近日，MishaDesigns在保时捷卡宴之后，又针对保时捷()推出了改装套件，GTM整车套件包括抢修哥，引擎盖，后保险杠和扩散器，侧裙，尾翼还可以选择鸭尾式。该套件适用于-年期间的保时捷车型，并且采用白色车漆。此外，如果增加额外费用，可以提供碳纤维材料的扩散器，尾翼和前保险杠前唇，客户也还可以进行
日内瓦车展开幕前夕，各大汽车相关品牌都没有闲着，保时捷改装品牌TechArt就在近日发布了针对新款CarreraS的升级计划。该升级计划主要体现在车辆的内部装饰以及性能的初级改装部分，鉴于跑车低于普通轿车的底盘高度，TechArt专门设计了一款Noselift系统，该系统可以控制底盘毫米的升降高度。
文、图/Jack协力/北京金驰之星 对于国内的保时捷车主来说，从正规管道能够买到的最强车型莫过于保时捷Turbo了，虽然马力更大的GT以及富有原始驾驶乐趣的GT都会是更好的选择，但对于大多数车主来说，这都只能望车兴叹，就连手动挡的Turbo都无法得到手。既然这样的话，那么只能退而求其次了，于是很多
近日，据海外媒体报道称，美国汽车改装厂商Vorsteiner于近日推出了全新的改装车型——保时捷V-GT。Vorsteiner改装厂是一家以运动型汽车改装而闻名的北美改装公司，其在动力系统方面的升级表现也值得称道。据了解，Vorsteiner改装保时捷V-GT的目的就是将这款车型改造成可以与卡雷拉S
保时捷Attack，光听名字就能想到它有多么富有攻击性。而在改装者的眼中，攻击性显然是远远不够的。日前AnibalAutomotiveDesign对此款车进行了改装，经过一番改装，这款Attack体现出的，就不仅仅是攻击性，而是呈现出极富侵略性的气质。给它取名为“Attack”是因为这是一套极具侵略
这是专精Porsche（保时捷）改装的德国知名改装厂ff在几个星期前所推出的GTurbo改装套件，这组套件的目标是要将马力上推至千匹以上。因此，ff以PorscheGT为基础改装出了ffGTurbo。ff为这辆PorscheGT换上了一系列的碳纤维板件和空力车身套件，以减轻车身重量（公斤)，并装上一
在与充满亲和力世纪下的Porsche相比，RR、拉索式变速系统、无电子系统及Torsioubar底盘设计的传统Porsche，才足以称之为Porsche，而分别诞生于`年与`年的Carrera及Turbo更是具有该特质，难搞的脾气令许多死忠的老车迷，深深着迷不能自己。首先切入今天的主角Turbo，之
品名：保时捷改装MishaDesign包围套件品牌：MishaDesign产地：美国材质：FRP适用车型：PorscheTurbo/Carrera套件内容：前包围引擎盖左右侧裙后包围尾翼
这台水蓝色的便是本文主角原厂的四出排气系统原厂排气做工也相当不错圆筒形的排气出口保时捷是德国保时捷公司在年推出的一款车型，至今已有年历史，经历了七代车型，保时捷不仅是一款经典车型，更是一个传奇。本文主角CarreraSCabriolet搭载着拥有马力.L的H发动机，配合挡双离合变速箱和后置后驱的传动
京公网安备 11010502030663号
GMT+8, 2024-5-2 16:06 , Processed in 0.016188 second(s), 9 queries .
