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更新时间：2024年05月16日
今天，来自比利时的画家DavyvanderStichlen将带领我们看看他的改装车——款大众尚酷。以下是他的改装清单：发动机：.0L四缸TDI发动机，Heinz软件系统，Skytune的排气系统，Sparco的空气过滤器传动系统：不变刹车：不变悬挂系统：气囊悬挂，压缩机，储气罐等等车轮和轮胎：前x.
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:coolwbj,版权归作者以及爱卡汽车所有。提车很偶然，年月底进口大众的朋友给我电话说置换补贴马上取消让我要买大众赶紧，一直很yy尚酷但只有买高尔夫的钱没敢去想，结果进店一算单T钱够了，遂交定金走人。当时车价w整，置换补贴W，我没车花了买了套手续，搞定。半月后提走
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:Stephanir,版权归作者以及爱卡汽车所有。上周末改的音响，到现在才来交作业，大家等久了。这次改装用了天的时间才改完，对于最终出来的效果，个人还是很满意的，毕竟装的都是一些算是顶级的零件了。太多的话就不说了，看图吧。。登场的时候，我头像也是用的这个图。主机：阿
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:幽浮天下,版权归作者以及爱卡汽车所有。尚酷原先的黄色内饰灯效果不咋地某天看见我弟吧高尔夫的内饰灯全部换成了白色的突发奇想根据他的介绍淘宝上买的全部换成冰蓝色效果真的很酷发上来给大家看看换完之后真的很酷符合我们尚酷的感觉手机拍的请见谅哈哈全部DIY很简单首先是坐在后
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:黑白呸,版权归作者以及爱卡汽车所有。尚酷入手一个多月，一切都很满意，外观一切都好，唯一缺点就是出厂的弹簧太高了，轮眉离轮胎的距离有一拳多(指)，这个和SUV一个级别啊，可能是考虑到中国平均路况的原因，生产到中国的尚酷底盘都比较高（R除外），而欧洲和美洲版本原厂就是
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:呆子啊呆子,版权归作者以及爱卡汽车所有。..拿驾照，..定小高，..提车。订车就考虑了英朗XT和小高，.上午去看英朗，英朗外观当时眼前一亮，媳妇很喜欢，咱坐进去很一般，主要人不高，有点掉坑里了，操控也太花哨了，还是喜欢小高，很中庸，耐看。当天下午直接去了大众S店，
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:applewgs,版权归作者以及爱卡汽车所有。清单：德塞西威导航尚酷多功能方向盘金属脚踏板后门喇叭寸新迈腾轮毂P轮胎D避震高低软硬绞牙眼泪氙灯R尾灯尾翼GTI前后刹车支架后刹车防尘罩前划线打孔后划线打孔流水账声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果
简短滴说，玩车多年来从wrx到sti到rgtr到evo到m到typeR到摩托共多辆各种改装车型，领悟的最深的一句：只有亲自融入到改装的时候，你才能体会到其中的乐趣。曾经我们也业余过，从最初的贴上自己以为特美别人看来特二的贴纸到巨丑的轮毂，再到后来因为改装件的原因让车子折在半路上，到后来的再次回归自然
水喷这东西，危险又充满诱惑～危险的是，把甲醇/乙醇＋水的混合物喷射到发动机进气系统内的隐患。诱惑的是那源源不断的动力和完美的抗热衰减能力～何曾几时，自己从来没有想过会安装这么极限的产品。但是，随着这个酷暑以及对于几乎没有热衰减的动力渴求，还是走到了这一步～到达改装店的时候，早已静静躺在那等待安装的几
之前辛苦写了很多，但是没保存，插入图片的时候文字全没了，千多字啊，崩溃了！重来一遍我就简单说说吧，帖子以图片为主文字为辅，大家多多见谅。第一次见到尚酷大概是0年，那股子外观给人带来的冲击力直到我提车的前一天依然让我魂牵梦绕，随着对此车了解的加深，慢慢了解到了他的动力及操控也不是盖的，TSI加DSG黄
首先声明：车子不是我的，是我大嫂的，照片的版权归我哥和大嫂所有。我家算是大众的超级fans了，从我LD以前的黄polo（已经含泪卖掉），现在LD的0款途安，我的款AB，到我嫂子的尚酷.0T（应该是受我的部分影响吧），这几年让我充分感受到大众的魅力。大众的电脑系统扩充性很强，几乎想到的大部分功能都能实
小白提车已经个多月了，驾驶感觉还说的过去，原厂的方向指向性很差，比起BMW的系要差很多。原厂的悬挂支撑性也不够，有点开船的感觉。不过动力还可以的，日常使用足够了。空调不错，开高速经常觉得比较冷。音响太差了，不过没关系，一份价钱一分货。外观很多人都喜欢，有一定的回头率。买这个车要求不高，就是日常工作代
经过三天的努力，原厂匹，牛米的尚酷.0TSI终于蜕变为匹，牛米的小怪兽！！为纪念参与改装的兄弟们的辛苦劳动成果，特发此作业，谢谢大家捧场！APRStageIII涡轮套件除了能提供P的马力外，稳定性和线性都是车主所需要的。除此之外，DSG变速箱的软肋也通过了.Way的LSD和Stage赛道版DSG程序
因为是阶段性改装所以很多细节的照片没有能记录下来各位车友见谅！把清单可以分享给大家：GIACECU升级阶KN高流量风格FORGESQV泄压阀FORGEINTERCOOLER中冷PIVOT水温油温涡轮三合一表sebeing中尾四出排气bremboRS大六刹车套件KWV避震BC寸两片式锻造轮圈普利司通R
我的小黑改到MTM阶和一些外观内饰细节改装后就好久没动过了，犹豫很久的K0终于上了，改到这一步我也不想废话说为什么选择这个品牌，任何品牌都是自己喜欢就可以，哈哈，但我还是想说说今天试车的感受，我从上海出差回来中午下飞机开始去取K0，然后开始动工，晚上点结束，然后开车去空旷路面反复试车，在试车过程中，
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