芬朗代理品牌美国MTX 75系列超级低音论低音舍我其谁？

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低音是汽车音响系统中的重要组成部分，在汽车音响的丰富性和娱乐性上发挥的作用无人能及。超低音技术源自国外，美国MTX Audio发明了全球第一只超低音产品，奠定了MTX在低音喇叭领域不可动摇的地位。多年来，MTX带着低音之母的骄傲不断革新技术创新，将低音产品推向一个又一个的高度。作为世界知名的汽车音响代表性品牌，MTX Audio除了在美国本土保持着非常强势和乐观的竞争力，在全球范围也拥有庞大的消费群体。自芬朗电子代理MTX以来，旗下全系产品进行了大幅的价格调整，以超凡的勇气和决心让利经销商和消费者，在大家的支持下，MTX在中国的品牌影响力与日俱增，俨然已成最受消费者欢迎的国际品牌之一。

低音产品是美国MTX的强项，众人皆知。MTX旗下有多个低音系列，每个系列在保持MTX“低音之母”的一流水准的同时，通过局部的技术调整，使得不同系列具有不同的特色。MTX的低音产品能听能炸，你要说它是典型的美式风格我不反对，但我必须加上一点：MTX对传统的美式风格做了全新的定义，人们对美式风格的属性认知，也许真的应该要改变改变了。

今天跟大家介绍的是MTX 75系列超低音。官方介绍称75超级低音系列集众多创新技术于一身，是美式低音技术的最高检阅。MTX有这个技术功底，所以我不认为它在吹牛。75系列低音产品屡屡出现在各国的汽车音响竞赛中，并取得了傲人的成绩，威震赛场。衡量低音强不强劲，最直接的当然是比声压，比赛为我们提供了一个最直观的展现75系列超低音实力的衡量标准。

先说技术，75系列刻意增大了音盘面积和音圈在振动过程中运动的线性行程，充分利用音盘面积输出最大的音压；为保证MTX 75在长时间大音压的工作环境下不失真而使用双层热管理，确保音效始终如一；在散热方面，75系列采用了高位波弹机械散热技术，使音柱内获得更好的冷热交替，同时将音柱和散热底盘一体化，这种设计有助于75系列发挥更好的散热功效。

75系列超低音喇叭仅有12英寸和15英寸两个尺寸以及双4Ω和双2Ω音圈供选择，从战略上来看，这可能是MTX官方有意为之，大尺寸的超低音在大系统中，在竞赛场上能发挥出MTX排山倒海的气势，在广州车元素试音室内测试7512-44的时候，这种震撼来得简单、粗暴，远非文字所能形容。当然，笔者在试听7512-44的过程中还是总结了几点听感，分享给大家。

首先，7512-44在播放速度和节奏型歌曲时表现出了浑然天成的适应感，这是美式风格低音的传统优势，俗称能炸；其次，7512-44的低频强劲有力，浑厚结实，在听《Anasazi Stardance》这种有着杀手鼓点的歌曲时感觉更是立体直观；还有一点，7512-44的低频量感很足，具象化来说，就好像是一股热浪源源不绝扑面而来包围着你，就像是你半个身子浸在地中海的水里，舒爽无比。

总而言之，以7512-44的试听结果来评价75系列的话，我还是会用能听能炸这四个字来形容，这倒不是因为我懒，事实确实如此。当然，笔者这里的能听能炸是更高阶的形容，75系列炸得更爽，听得更舒服，这轻描淡写的几句话，凝聚了美国MTX在低音领域内钻研几十年的技术沉淀，论低音，MTX舍我其谁？