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[动力性能] 途锐4.2L艾森刷ECU动力飚升,推背感强烈

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发表于 2015-9-17 12:08:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
  • 大众途锐4.2L 艾森ECU升级效果:
    原始马力:310HP  艾森效果:330HP  提升20HP!
    原始扭矩:410Nm  艾森效果:445Nm  提升35Nm!
    很多车友们都觉得大众途锐4.2L属于一个“绅士”级别的豪华SUV。其“西装革履”的外表给我们留下很优雅的印象。然而通过艾森ECU升级之后,途锐在绅士的外表下迸发出狮子一般的强悍动力,提速比之前快了近1秒,这一质变令车主格外惊喜!

    途锐4.2L.jpg


    下面我们来看下ECU升级过程,这台大众途锐采用的是06年时堪称世界上最具魅力的汽油发动机之一的4.2L-V8发动机。它的动力输出最大功率可达到228KW/310HP,最大扭矩为410Nm,但是拖动这台两吨多重的车身起步还是很吃力的。首先工程师对该车进行了专业的检测。

    途锐4.2L1.jpg


    检测完毕确认可以升级后艾森工程师对该车进行原程序的读取。这台途锐4.2L在艾森可以采用“免拆电脑”的升级方式,通过CMD设备连接到原车的OBD接口来直接读取原车数据。

    途锐4.2L2.jpg


    读取过程非常快捷。接下来就需要艾森工程师将原车程序进行分析整理,然后发送到国外由专家进行“一对一”精心调校。经过不到2小时的等待后,升级程序传回国内。工程师写入升级程序。

    途锐4.2L3.jpg


    写入程序进行的非常顺利,写入成功!


    途锐4.2L4.jpg


    最后工程师再次对该车进行了检测,以保证该车升级后安全性能一切正常。至此这台大众途锐4.2LECU升级完毕!
    在预热几分钟后车主进行了试车。从车主试车归来谈的感受来看可以总结出主要几点效果。
    1.车子在起步的时候不像之前那么肉了,油门很给力。
    2.车子在上坡的时候轻松多了,推背感明显加强,开起来更加得心应手。
    3.最开心的就是提速超车,SUV有种变身跑车的感觉,加速快了超车变的很随意。


    途锐4.2L5.jpg


    这台大众途锐4.2L在艾森ECU升级之后马力提升了20HP,扭矩提升了35Nm。相信以其优雅的外表和强大的内在动力一定会征服更多的车迷。艾森ECU升级无数次带给车主难以想象的惊喜,让车友们的驾车生活充满优越感!


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