【金华道声】森雅音响升级

金华道声

森雅这款车外形亮丽、空间宽敞，是非常实用的一款经济型轿车，唯一的遗憾是噪音比较明显，为了能有所改善，全车隔音是降低噪音的唯一方法。车主早前在南宁道声升级过意大利ATI悠扬系列套装，今天再升级底盘隔音和吸音棉，加装意大利PHD-4060四路功放，超薄十寸低音炮


整体音响改装配置：
1）前声场:   意大利ATI 悠扬系列CS－6.2套装
2）后声场:   意大利PHD－86MT同轴
3） 功 放 :   意大利PHD4060四路
4） 低 音： 喜力士十寸低音
5）发烧线材：   音频线，喇叭线，电源线，保险
6）隔音：全车荣茂隔音
    隔音位置：引擎盖隔音，叶子板隔音，四门双层隔音，底盘隔音，后备箱隔音，后轮弧隔音，
    （另外底盘，后备箱， 后轮弧，加吸音棉）




一切准备OK ,开始施工，施工前的准备工作当然少不了车身的保护，对每一台车都是珍倍的爱惜，拆开门板，一如既往先是四门隔音。




四门隔音是最基础的隔音也是汽车音响改装中必不可少的步骤。四门隔音我们是里外双层隔音，使门板形成类似于箱体的空间，对喇叭的音质有很大幅度的提升，采用国际标准作业，平铺贴合，并压平压时。隔音不仅强化了门板钣金，使门板变得厚实，同时拒绝车子行驶时产生的门板共振，大大降低了风噪。


门板总共做两层隔音，里外一层。




隔音做好， 意大利ATI 悠扬系列CS－6.2套装也安装好了。




后声场是意大利PHD－86MT同轴作声场补充。




意大利ATI悠扬CS6.2套装喇叭真正充分体现优势的，是它还原音乐时的宽松及由此所带来的舒展，不会因能量相对集中而使听者产生受到压迫的感觉，音乐显得更为悦耳耐听，使得欣赏音乐成为一件真正令人愉快的事情。




ATI 悠扬系列人声方面是典范，对功率要求不太高，整车改装结束后，车主上车感受效果更好。满是称赞！




后门是意大利PHD－86MT同轴喇叭。









底盘隔音主要针对的是底盘方面传递进入车厢的噪音，这个部位的隔音做过之后。车辆在过颠簸路面的时候,整车感觉扎实一体,空腔震动以及路燥胎噪的声响会明显便小。









在贴完一层减震板的基础上，又贴了一层吸音棉，吸音棉可以在减震材料起作用的同时，吸收多余的低频，让噪音不会从底盘传入车厢内部。后备箱也是用了同样的施工方法。




原车的引擎也没有做隔音处理，清理干净之后就开始施工。引擎盖位置的隔音可以有效的降低引擎带来的噪音，而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化龟裂现象，保护发动机。




尾门也不落下，也做了荣茂隔音。









功放安装在副驾驶位置底下，节省空间，隐藏安装。




意大利PHD 4060四路功放在功率输出上绝对的“足斤足两”。播放特色很符合汽车音响的使用需要。




最后是十寸超薄低音，放在后备箱占用空间很小，有了超低音，听动次打次的音乐非常过瘾。