本帖最后由 广西柳州金手指 于 2015-10-10 11:17 编辑
国庆期间大多数人选择自驾出游，在店内突现一台橙色的英菲尼迪，也觉得眼前一亮。出行在即，完美的汽车，但是音响上面还有欠缺，比如原车喇叭音质较差，声音缺乏层次感，原车居然没有高音。但是这些都不是问题了重要的是有机会聆听年度最佳器材德国零点GROUND ZERO GZUC 16SQ两路6.5"套装扬声器，自然是一个很难得的享啦。车主在听完后直接决定改一套。 配置清单： 前声场：德国零点GZUC 16SQ 后声场：德国零点16XII 功放：美国力量60.4+德国零点4125X 低音：超薄低音 音响改装不能避而不谈的就是四门隔音，四门隔音主要是为了降低风噪，提升音响效果而做的，拆开门板后先将门板内层清理干净，再在门板内层找到止震点均匀的贴上抗振板，再在门板外层整层贴上抗振板，这样就会让整个门板形成一个密封的空间，不仅降低了风噪，还提升了音响的效果。用手指敲上去四门隔音之前和之后的声音很明显，做隔音之前门板敲上去是：咣咣的声音，做完隔音后，敲上去就是闷闷的：卟卟声。 四门隔音图
前声场喇叭的安装：喇叭线外面都要套网管其作用不仅可以有很好的传导性，低损耗、高保真，可以隔离杂波信号干扰；接线头都要用专用的喇叭夹，与喇叭接口接牢固，再用焊锡焊牢固，专用的热缩管封口绝缘。这样专业的接线方式，不容易松脱，又安全。
螺丝固定好喇叭
布线：所有喇叭线控制线电源线外面都要套绝缘网管，它的作用不仅传导性好、低损耗、高保真，可以隔离杂波信号干扰；所有的接线头都要用焊锡焊牢固，避免线丝祼露形成短路，还要用热缩管封口绝缘做好保护。线和线之间用扎带分开，并用专用线材固定扣固定，避免松散，杂乱。
安装完成
经过店里的大师调音，即使是搭配的出来的三分频，高音中音低音的表现如行云流水，没有丝毫不和谐。声场感，声音的层次感，且不说，单就人声那种直击灵魂的穿透力就足以让人沉醉，完美工艺+完美的调音，成就了一辆完美的英菲尼迪！！!
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发表于 2015-10-10 11:15:20
