玩改车
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

 QQ账号登录  微博账号登录 

查看: 1989|回复: 0

[动力性能] 马自达6 2.0L艾森ECU升级,动力激进不输2.3L!

[复制链接]
发表于 2015-10-30 12:24:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
原始参数:马力146HP,扭矩183NM
艾森效果:马力162HP,扭矩203NM


前段效果极佳,从起步到提速至80码尤为激进,与原车相比有很明显的改变。油门响应积极,提速顺畅,动力输出线性,急加速超车轻松。
车辆信息:
车型:马自达6
年份:2013年3月
排量:2.0L

用“赖以生存”一词定义马自达6对马自达品牌的重要性,在理论上并不为过。它的出现,开创了国内运动型轿车概念的先河,10年前马自达6正式在国内推出后,一度成为广大消费者热拥的明星产品,经过10年时间的积累和沉淀,即便是在日新月异的今天,这款当家产品依旧不失格调。

马自达6所搭载的2.0L自然吸气发动机,相信大家也是再熟悉不过了。它的最大功率为108kW(146马力)/6500rpm,最大扭矩为183N·m/4000rpm,数据基本上可以倒背如流。而这样的动力参数以目前的情况来看并不显得出彩,尤其是在增压发动机逐渐成为发展趋势的时候。与这款发动机搭配的是5挡手自一体变速箱,另外最低配车型则采用了6挡手动变速箱。

拆下ECU,读取数据发至国外调校。

程序传回写入原车ECU,检测无故障,准备试驾。





北京途宁网络 版权所有© 2011-2021 京ICP备12025735号-24 

京公网安备 11010502030663号

GMT+8, 2024-5-6 07:39 , Processed in 0.056544 second(s), 44 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表