玩改车
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

 QQ账号登录  微博账号登录 

查看: 1089|回复: 0

[其它改装] 东莞长安睿骋汽车音响改装之全车隔音安博士【东莞擎峰】

[复制链接]
发表于 2015-11-5 16:52:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

开车本应是一件舒适的事,但是汽车行驶中产生的噪音问题已经让我们不得不去面对,汽车噪音会影响驾驶员和同乘人员的疲劳。现在越来越多的车主认识到了噪音的危害,做好隔音能明显提升驾驶者和同乘人的舒适体验。
长安睿骋(RAETON)是一款现代动感、质量可靠、驾乘舒适的公私兼用型中高级轿车。从造型到性能,充分把握动与静、豪华与典雅、魄力与稳重之间的平衡,突出产品的舒适性、安全感。第一次看到睿骋就被他庞大的身躯,流畅的线条吸引着。但是唯一美中不足的就是原车音响不够好,对于追求音效完美的车友来说当然无法满足。本次升级的睿骋车主本身也比较爱好音乐,由于不满意原车音响的效果,而且在高速路上奔波也经常受到胎噪、风噪以及路噪的困扰,今天特意来到我们东莞擎峰汽车影音做全车隔音和音响改装。我们要做的就是赋予车友们不一样的驾驶环境。


1.jpg

全车隔音降噪工程:

全车隔音  安博士至尊豪华型环保隔音套餐(包括黑金玉隔音王、吸音棉、引擎盖专用、密封条等 )

全车隔音部位包括:四门双层、引擎盖、U型槽、翼子板、底盘和尾箱、后尾门,每个部位的隔音针对不同的噪音问题。

首先来看看四门隔音,四门隔音为双层隔音。
车门钣金减震吸音可降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。车门内饰板隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位。
拆卸车门护板之后,露出原车门边构造。车门上除了一层薄膜之外,并没有发现有任何隔音设施。
2.jpg


车门第一层隔音,用了安博士的黑玉减震王,纯天然丁基橡胶隔音材料,能有效隔音止振,加强车身强度。

3.jpg

车门第二层隔音,安博士抗震王,贴于车门外层,密封车门。让车门形成一个密封的扎实箱体,提升音响效果。
4.jpg

引擎盖隔音
降低发动机噪音,解决引擎盖漆面因为发动机仓高温烘烤导致的漆面过早老化褪色问题。

5.jpg

第二层贴上安博士引擎盖专用吸音棉
6.jpg

U型槽(水槽)隔音,它是防火墙的一部分,做完隔音之后会降低部分发动机噪音。
7.jpg

翼子板减震、隔音,这里是胎噪最常传入的地方,行驶时避震器所导入的异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。
8.jpg

接着看看底盘隔音。进行底盘隔音需要拆卸座椅、地毯等附件。隔音完成之后,将会完好无缺的将附件还原。
底盘隔音主要起到改善路噪,强化车体,隔音之后钣金更扎实,车内安静许多。
9.jpg

第二层是粘贴安博士吸音棉,吸收底噪。
10.jpg

后尾箱是一个相对密封的空间,在车辆行驶时,车辆后部的震动以及排气管还有后轮路噪所产生的一些杂音,会经过后备箱的共振而把这些噪音扩大,来自后备箱的噪音在整车的噪音源里也是占了很大的比例的,因此,后尾箱隔音至关重要。
尾箱第一层先要粘贴止震板。

11.jpg

第二层粘贴安博士吸音棉。
12.jpg

后轮翼子板及两侧轮弧同样是双层隔音处理:
13.jpg

后尾盖隔音同样重要:
14.jpg


到了这里,长安睿骋的全车隔音就完成好了。下一部分就是汽车音响改装了哦。需要改装音响做隔音,一定选择专业改装店,因为牵涉到汽车安全等专业知识,而且要注意,不要贪图便宜去淘宝淘器材回来改,那很难出效果的,第一怕假货,第二,怕淘宝推荐的器材搭配效果不好,那就是很头疼的事情了,而且音响改装设计到售后的问题,所以,建议大家选择专业店升级。
东莞擎峰汽车音响改装案例!百度查询 "东莞擎峰汽车音响改装"可以看到更多的音响改装案例哦。
擎锋.jpg

北京途宁网络 版权所有© 2011-2021 京ICP备12025735号-24 

京公网安备 11010502030663号

GMT+8, 2024-5-4 06:51 , Processed in 0.047345 second(s), 49 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表