武汉三菱劲炫音乐之声汽车音响改装瑞典DLS提升音质

傻得可以

三菱基本上鲜有新款车型的出现，新劲炫中国三菱车里一个新亮点。新劲炫ASX的外观设计符合SUV车型特征，整车造型动感时尚，线条流畅大气；车内驾乘空间宽敞充裕，储物空间丰富实用！
三菱劲炫的原车音响很一般，车主终究还是选择了音响改装升级，经过朋友的介绍下，车主来到我们武汉音乐之声汽车音响改装店，在经过改装师傅的介绍，最终有了结果，选择了来自瑞典的DLS音响，下面是改装作业：

三菱劲炫音响改装配置：
主机：阿尔派151
前声场：瑞典DLS MB6.2
后声场：意大利ATI精巧6.0
低音：马来西亚爱威小钢炮
隔音材料：STP 银卫士、航空炸弹、记忆棉

拆下门板和原车喇叭，准备做车门的双层隔音。

车门内层银卫士减震隔音：车门隔音之后增加了门板的密封性，同时你会发现音响的效果也得到了很大的改善，共振的现象也得到了明显的降低。

外层钣金我们同样使用银卫士，隔音效果特别明显，隔音后的车门钣金间形成一个类似于“音箱”的箱体，有利于为车门音响营造良好的发声环境，让音响效果充分发挥出来。

前声场安装瑞典DLS MB6.2套装喇叭，MB6.2中低音喇叭最低频率响应可达50Hz，这是个相当低的频率，可以清晰的感受唱歌者呼吸的细微变化，低音更清晰，更富有层次感，无论流行曲，古典音乐，重金属等都能变现得淋漓尽致。

高音单元安装效果

后声场安装的是一套意大利ATI精巧6.0同轴喇叭，使坐在后座的人也能听到好听的音乐。

超低音方面选择了马来西亚爱威超薄低音，马来西亚爱威超薄低音炮采用了真正足两百瓦大功率的功放板+无源辐射技术，使得低音澎湃有力、饱满扎实，给人超级震撼厚重的低音享受!且爱威小钢炮体积小，直接放在座位下，不占用空间！

尾箱隔音，尾箱噪音来源主要是胎噪路噪以及空腔共鸣，通过减震隔音处理，降低钣金的震动频率，阻碍外界噪音穿入车内，减少共鸣共振，使得车内环境更安静舒适。
尾箱第一层航空炸弹隔音

尾箱第二层记忆棉隔音

引擎盖隔音：引擎盖隔音主要是先在引擎盖粘贴上减震胶，减小引擎发动产生的共振，之后再安装上引擎盖防火覆膜，良好的隔热隔声效果，让车身更安静。

只有呆在安静的角落，内心才可以不受打扰。只有看到最真实，最朴素的美，才不会被诱惑，才可以看到本质。只有内心真的纯净了，我们才有办法做我们真的想做的事情。