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[其它改装] 经济实用性价比高的MG3汽车音响改装--大连道声汽车影音

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发表于 2015-11-10 17:34:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车作为陆地上的绝对主宰,除了一系列的重要零部件以外,如何增添车内的驾乘的舒适度?升级原车音响系统无疑是车友们提升爱车品味格调最直接最有效的方法,进入汽车音响改装领域的车主也越来越多。MG3车主驱车来到大连道声将爱车进行音响升级,经过一番沟通,最终确立了一套简改方案,配置方面,前声场选用芬朗SQ-6.5M一套两分频套装喇叭进行升级,后声场则选用芬朗SQ-6.5C同轴喇叭进行改装,东西虽少,五脏却俱全,给你绝对想不到的音乐享受。

配置单:
前声场:芬朗SQ-6.5M
后声场:芬朗SQ-6.5C
隔   音:全车狮龙隔音

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MG3的车主为了让升级的音响系统有一个好的发挥环境,还选择了汽车全车隔音工程。
拆开门板,撕掉薄膜,给门板做一个简单的清理,就可以开始今天的隔音工程了

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将隔音材料裁剪好再贴上去,贴完了最里层,钣金外层再用一整张隔音止振板将孔洞全部密封起来,形成一个扁形的密封式箱体。四门双层隔音不仅可以减少风噪及钣金振动的噪音,还可以提升喇叭在门板上发挥出来的效果。
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看到原车喇叭的真面目之后,有不少车主感叹做工真的很粗糙,声音差也变得理所当然了。
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安装喇叭时的必备步奏,喇叭垫圈的安装。
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芬朗SQ-6.5M倾向于向用户展示温暖柔和的印象,其实它们同样拥有无可挑剔的动态表现,丝膜配合特富龙涂层,精心设计的分音器,每个细节都体现出SQ-6.5M独特的魅力

前声场芬朗SQ-6.5M的中低音单元安装效果,原车位安装,不需要大动干戈。
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相比原车的喇叭,盆面更有弹性,声音的重播还原性高、失真度小,喇叭的骨架更坚固,打出来的低频饱满有力度。
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芬朗SQ-6.5M的高音单元也是安装在原车位
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后声场同样也是芬朗经典超值系列的产品——SQ-6.5C同轴喇叭造型独特、声音细腻、真实。 作为声场的补充,弥补后排乘客的听音要求
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非常简单的一次入门级的小改,没有过多的改装工艺,在一定程度上保持原车风格,工艺虽不多,音响效果确实不错,音色平滑朴实,极富感染力,实用又经济。

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