带有DSP处理器功放与普通功放的差别 带有DSP处理器功放是指采用DSP芯片,可以通过电脑调教,每个声道的参数(EQ 延时 分频点等),是可以通过电脑更好的管理功放。DSP功放具备了其它功放的功能的同时;可以把车内环境造成重叠的频率进行衰减,把环境造成衰减的频率进行添加,还可以让车内每个喇叭的和人耳的距离进行调整等;DSP功放它可以调整车内物理调节不了的缺陷! DSP功放的DSP微处理器(芯片)一般具有如下主要特点:1.在一个指令周期内可完成一次乘法和一次加法;2.程序和数据空间分开,可以同时访问指令和数据;3.片内具有快速RAM,通常可通过独立的数据总线在两块中同时访问;4.具有低开销或无开销循环及跳转的硬件支持;5.快速的中断处理和硬件I/O支持;6.具有在单周期内操作的多个硬件地址产生器;7.可以并行执行多个操作;8.支持流水线操作,使取指、译码和执行等操作可以重叠执行。 与普通功放相比,明显胜出许多。普通功放只能调:增益、高低通、不能和电脑连接。而DSP功放可以通过电脑更好地管理功放。DSP功放具有几大优点是普通功放所没有的:1.把DSP的模块融入放大器,节省了线材成本和线材干扰,还有节约车内的安装空间。2.功放带有dsp功能就非常方便的做主动分频,延时处理,EQ的调教,让车的复杂的环境得以改善,让音响的声音更耐听更好听! DSP技术应用与主机之中 随着技术的日益成熟,制造商已能改进数字汽车音响设备的性能和可用性。通过在汽车娱乐系统边带和中频(IF)信号中操作,数字信号处理器 (DSP) 使汽车无线电从最初单一的音频处理器发展成为复杂的高科技信息和娱乐中心。DSP由于其自身的特点在数字信号处理领域具有无可替代的重要地位,汽车无线电数字信号处理是一项将数字媒体渗透到车载收音机中的技术。 市场上的DSP主机成为一种趋势,汽车DSP能在单一的芯片上提供更高水平的功能,将车载音源中DSP芯片植入主机,精细化了非常重要的分频网络和延时系统。可能是成本的原因,它也简化了EQ的波段数量的同时有带有Q值的调教,有了这些DSP功能调整出一套竞赛级的系统也不难了。另外,DSP系统为车载收音机提供扩展的收听范围,使用户在更宽的频段可接受到更多的电台,而不需要为了更好的接收效果而不断调整收音机。DSP将使传统的模拟AM和FM广播更清晰,音质更好,干扰更低。 未来DSP的发展趋势 随着DSP应用在通讯领域、数字影音的产品将越来越普及,使得相关市场需求越来越大,未来DSP市场竞争将越趋激烈。虽然目前DSP的主要应用产品的市场都是由国际半导体大厂所控制,本土厂商积极投入研发资源,以消费性产品作为进入DSP市场的一个敲门砖,也必将在DSP市场上争得一席之地。 数字信号处理(DSP)技术已经、正在、并且还将在其中扮演一个不可或缺的角色。DSP器件的发展,必须兼顾3P的因素,即性能 (performance) 、功耗 (power consumption) 和价格 (price)。总的来说,随着VLSI技术的高速发展,现代DSP器件在价格显著下降的同时,仍然保持着性能的不断提升和单位运算量的功耗不断降低。 DSP 和微处理器的融合,将是未来发展趋势之一。微处理器是低成本的,主要执行智能定向控制任务的通用处理器能很好执行智能控制任务,但是数字信号处理功能很差。而DSP的功能正好与之相反。在许多应用中均需要同时具有智能控制和数字信号处理两种功能。因此,把DSP和微处理器结合起来,用单一芯片的处理器实现这两种功能,简化设计,减小PCB体积,降低功耗和整个系统的成本。
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