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[影音导航] 比亚迪·唐携手STP、车德尔全车隔音,无与伦比 上海音豪

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发表于 2015-11-16 18:10:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
比亚迪·唐优越的性能,使众多车主趋之若鹜,美中不足的便是电动转油动时的噪音,让众多车主苦恼不已。有问题当然要解决了,做全车隔音是势在必行。

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比亚迪唐隔音材料:
引擎盖:STP炸弹1张+STP银卫士1张+车德尔引擎棉1张
座舱前部:STP炸弹2张+STP  NG08棉1张
四门:STP银卫士8张+STP  NG08棉2张
后背盖:STP银卫士2张
后备箱:车德尔 3张+车德尔棉1张
叶子板:STP炸弹2张+STP银卫士1张+车德尔棉1张
施工店家:上海音豪专业汽车音响改装·隔音





施工先从引擎盖开始,引擎盖隔音主要是先在引擎盖粘贴上减震胶,减小引擎发动产生的共振,之后再安装上引擎盖防火覆膜,良好的隔热隔声效果,让车身更安静。
引擎盖使用航空炸弹+银卫士隔音效果:

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第二层车德尔引擎棉隔音效果


1-2.JPG


接着做车门隔音,车门占据了车身很大一部分面积,声音是靠震动传递的,其中介质是非常重要的,而车身恰是震动传递的主要介质之一,所以对车门的隔音升级,钣金强化就显得尤为重要。
车门里层第一银卫士隔音,不只能增强车门的刚性和减少共鸣声,而且能有效降低汽车高速行驶的风噪声。

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为了效果更好,里层隔音在加上一层STP  NG08棉隔音,

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然后在外层贴上一层STP银卫士,让车门形成一个密封的箱体,音响效果明显提升,关门声音厚实,阻隔风燥通过车门传入。

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座舱前部隔音,座舱离地面最近,所以胎噪路噪也容易从座舱底部进入车内,对座舱隔音也尤为重要,座舱STP炸弹+STP NG08棉双层隔音,杜绝噪音。

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尾箱隔音,尾箱是一个相对密封的箱体,这些噪音在此被来回反射和放大,产生回音与共鸣,使得噪音更加明显,严重滋扰后排座的乘客。我们先用车德尔止震板减震、密封隔音,再用车德尔棉来吸收多余噪音。双层材料组合,降噪效果更加明显。

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后背盖同样也需要隔音,STP银卫士止震降噪。

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最后对叶子板隔音,叶子板是轮胎和路面摩擦及沙子打到钣金部位产生的路噪传入室内的主要途径。
叶子板里层航空炸弹隔音,有效减少沙石撞击产生的噪音


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外层车德尔棉吸收多余噪音。

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改装完成后,特地去兜了两圈,感觉确实不一样了。
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