细节与动感同在 佛山新蒙迪欧改装德国彩虹SL-C6.3Pro 三分...

佛山车音匠

是什么让你对车音匠爱的如此深沉？是怎样的品质让你对车音匠信任的如此服帖？对！就是车音匠专业的改装技术！就是车音匠细致的服务！就是车音匠高端的品质！更是车音匠待人处事的诚信！

这次的蒙迪欧车友是一位年轻人，他为了自己的事业在珠海努力打拼，以至于送自己的爱车去佛山改装的时间都没有，但是，这个问题到了车音匠这里就不成问题了，因为车音匠有着全程为您服务的宗旨，于是，车音匠师傅专程为车友的车从珠海开至佛山，从而进行了一场完美的改装之旅～

接下来，车音匠为大家分享蒙迪欧音响改装施工过程：

蒙迪欧改装音响配置清单：

前级：战神DSP-H8音频处理器

前声场：德国彩虹SL-C6.3Pro 三分频喇叭

后声场：德国彩虹DL-C6.2 两分频喇叭

功放一：海利斯HL-1485 四声道功放

功放二：丹麦雷道1000.1D 单声道功放

电容： 丹麦丹特声1F 电容组

超低音：美国DD0510-D4 十寸超低音

隔音工程：四门海利斯隔音

工艺设计：A柱三分频倒模

首先为大家分享A柱倒模过程：

由于汽车音响的环境使高音与聆听者的距离很近，要想坐在正副驾驶座能听到精准的前声场，高音的安装角度非常重要，因此我们通常选择将高音和中音倒模安装在A柱上，以便获得准确的声场。当然A柱倒模也要考虑到不阻挡视线.

通常原车的喇叭线都非常细幼，改装音响一般都不建议用回原车的喇叭线材。为了让中低音喇叭能得到更充沛的电流。 我们不惜付出多一道工序，在门板处单独引入一组纯铜喇叭线直接输入给中低音。

前声场的中低音喇叭安装。

考虑到后排乘客的听音感受。将彩虹DL-系列喇叭安装在后声场作为辅听。整个声场取得一个非常好的平衡感。

佛山车音匠

后声场的高音原装位安装。

功放跟战神DSP音频处理器等器材吊装在后排座椅背，不占空间。同时摆放格局也显得整齐与大方。

所有的线材全部都经过精心的焊接处理。

在专业的安装角度来看，安全是最为重要的。电源线通过防火墙出也要打上密封胶，避免车辆入水而造成不必要的安全隐患。

美国DD十寸超低音安装在后尾箱内。

所有器材严谨安装完毕。调音--作为最后一步的程序，往往是决定一套音响系统的关键！这要看调音技师对器材的了解度，以及之前器材的安装，还有对声音频率的认识。 显然，这些对于从事音响行业二十余年改装经验的佛山车音匠黄师傅都是小菜一碟。

本次蒙迪欧音响改装案例分享完毕，感谢车友们的支持与信赖。