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[影音导航] 长安CS75汽车音响改装美国来福+全车安博士隔音_重庆渝大昌

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发表于 2015-12-3 16:22:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

音乐总是能够带给人“舒缓、宁静”,时而心宁似水,时而心潮澎湃。如此浮躁的世界唯有音乐还您一个无忧的私人空间,不理睬纷扰的生活琐事,独自享受美妙音韵的律动共鸣。长安CS75具有华丽的外表,但是原车音响并不理想,音质平平的原车音质一点都不能满足车主。所以长安CS75车主特意来到我们渝大昌汽车影音给爱车音响升级和做全车隔音工程。

改装店重庆渝大昌汽车影音
地 址:重庆市渝北区和睦北路加新沁园2号附46号(天湖美镇旁)


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 楼主| 发表于 2015-12-3 16:22:57 | 显示全部楼层
不同的年龄阶段拥有不同的心态,追求着不同的目标。就像在改装车这个项目上,每个人都有不同的追求目标。对于一个音乐爱好者来说,当你拥有一辆车以后,改装原车音响是必须要做的。长安CS75车主李先生就是一位要求以音响音质提升为主的汽车音响发烧友。对于汽车音响改装,李先生喜欢流行音乐为主,选择的改装方案偏重于性价比优先的方案。具体改装配置如下:
序 号        项 目        品   牌        型   号        参    数        数 量
1        前声场        美国来福         P1675-S        6.5寸两分频套装喇叭        1套
2        后声场        德国零点         GZ IF6503X        6.5寸两分频同轴喇叭        1套
3        功 放        美国来福         R300-4        四声道功放        1台
4        超低音        美国来福         P1S4-12        12寸低音炮        1只
5        全车隔音        安博士        黑金玉豪华型        包括黑金玉隔音王、吸音棉、
引擎盖专用双层膜、密封条等        全车
6        线 材        鸣悦        信号线、喇叭线、电源线、高转低、保险等        一批

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对车辆做足保护措施,然后检查完车辆的各项功能及外观情况之后,改装施工就正式开始了。

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 楼主| 发表于 2015-12-3 16:25:10 | 显示全部楼层
【改装过程】

首先进行的是全车隔音降噪部分,全方位隔音、吸音、止振、降噪,营造一个宁静舒适的环境,是为了更好的感受音乐。另外,做隔音并不是将隔音材料随意的粘贴上就OK了,作为专业的改装店,汽车隔音项目也必须有各项规范,隔音材料必须选用100%环保无异味的,隔音施工必须用专用的隔音滚轮将其压紧压实,在粘贴的过程中还要保证隔音粘贴出来的美观度,隔音的LOGO最好朝一个方向等各种细节处理。

车门双层隔音:可降低行车时车门钣金的共振或者杂音,对车内风噪有很好的阻隔作用,并有效帮助改装音响喇叭后的音色质量。

首先拆下四门的门板,你会发现里面除了一层薄薄的塑料膜外,没有任何的隔音措施。

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车门内层隔音:
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车门外层隔音:
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前翼子板隔音就是为了降低胎噪和路噪..轮胎在行驶中所产生的路噪跟胎噪,翼子板隔音之后会充分的降低,改善车内噪音。
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引擎盖双层隔音:主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功能,能有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
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U型槽(水槽)隔音,它是防火墙的一部分,做完隔音之后会降低部分发动机噪音。
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底盘双层隔音主要能降低路噪和胎噪,做完隔音最明显的测试便是过减震带或者当小石子飞溅到底盘时的噪音明显降低。
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后备厢的隔音也非常重要的,车辆启动后,后面的排气声感觉很明显,加上后翼子板跟后轮毂都在尾箱内,做了隔音之后,能够降低这些地方所产生的路噪、胎噪以及排气管的噪音。同样对一些加装了低音的车友有着很大帮助,它将后备厢变得更扎实,使低音声能更多反射到车内空间,同时也减缓了后备厢震动带来的各种异响。

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后尾盖和门边密封条的施工处理:
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 楼主| 发表于 2015-12-3 16:26:28 | 显示全部楼层
在获得了宁静的车内空间之余,音响效果也不能拖后腿,改装音响自然被列入了改装日程。

音响、音乐完全属于个性化的东西,不同的人对音乐的喜好完全不一样,不是每一套音响都适合每一个人,所以,改装汽车音响,一定得根据车主的喜好去选择。那也是为什么每当有人问起音响改装时候,我们会强烈建议车主们到店现场试听效果,看能否适合与满足你的耳朵。

在改装音响之前,让我们来看看长安CS75的原车喇叭吧,只是普通纸盆,塑料盆架,这样的喇叭本身的质素较低,声音就会发散,音质自然就差了。现在让它们光荣“下岗”了。

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因此,我们对原车音响升级改装是很有必要的。接下来我们看看此次长安CS75改装音响系统中各喇叭单元的安装效果。

前声场,是一套来福的P1675-S两分频套装喇叭,采用原车无损安装的方式,同时,喇叭的安装我们都是按照国际标准来实施的,喇叭圈、防水罩还有线材的保护规范一样都不能偷懒。

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高音喇叭原位安装在门板上:
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后声场主要是对后排乘客的照顾为主,只要频率衔接恰当,是对整套音响丰满度和空间感的一个补充。因此,长安CS75此次改装中用一套零点的同轴喇叭来补充后声场就足够了。至于安装方面,同样是原车原位无损安装。
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 楼主| 发表于 2015-12-3 16:27:23 | 显示全部楼层
一台来福的四声道功放安装在副驾驶座位底下,既不占用车内空间又方便进行调节。两路推前面喇叭,两路桥接推低音炮。

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来福12寸低音炮的安装:一套完整的音响系统肯定少不了低音这个重要的角色,有了它,我们的整个音响系统才会更加结实浑厚有力。

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有些车主一直都想升级原车的音响,但总对改装安全有种不塌实的心理,阻碍了他们对车辆的改动,他们总是担心改动车内音响的线路会影响车上其他的线路,造成不必要的麻烦,因此放弃了对音响改装的方案。其实,音响升级根本不会影响到原车电路,因为汽车上的音响是一个单独的系统,和原车电路没有任何的关联。

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音乐是一种艺术,它是令人愉快的,对于音乐的迷恋,享受,需有一套上乘的音响系统。一套家庭音响系统不能与你随行,而一套汽车音响系统就能够与你随行,让你在旅途中尽情享受这美妙的音乐。
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 楼主| 发表于 2015-12-3 16:27:46 | 显示全部楼层
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