▲车门原貌
▲内腔隔音 车门原来只有一层塑料纸，用来隔绝灰尘，我们拆下来塑料膜之后，在内腔里面贴上隔音材料，加强钣金强度，能够降低噪声引起的钣金共振。我们知道爱车用的时间久了以后，钣金会老化，抗震性非常差。一般车辆开到2年~3年，其钣金老化，容易因为车身的振动引发钣金振动，钣金震动会成为一种噪声源，为了加强钣金强度，保证车辆的安全性指数以及降低噪声都有必要做隔音。
▲外层隔音 外层隔音主要是密封。钣金老化之后，原车门板的缝隙会更大，所以外层的隔音一是加强钣金强度，二是密封内腔的缝隙。
▲车门还原
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发表于 2015-12-5 10:28:57
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