玩改车
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

 QQ账号登录  微博账号登录 

查看: 706|回复: 0

[综合改装] 【杭州至上音乐】路虎神行者全车大能隔音

[复制链接]
发表于 2015-12-13 10:19:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
路虎车型区别与普通的日系车德系车,路虎本身的钣金强度够好,车身的扎实性都不错,只是过于粗犷的设计,使得隔音不是像舒适性轿车一样的到位,车身的密封性与轿车相比也是有所欠缺。


lh_sxz_1_1.jpg






路虎神行者隔音施工配置单
隔音部位:引擎盖、翼子板、车门、地盘、后备箱
隔音材料:大能蓝金刚、超级温莎、低频王、引擎盖吸音隔热膜


机盖隔音:
      降低引擎盖与发动机声浪的共振噪音,还能有效阻隔发动机噪音通过引擎盖向驾驶室传递


第一层隔音:大能蓝金刚满铺减震


lh_sxz_1_2.jpg






第二层隔音:大能机盖吸音隔热膜


lh_sxz_1_3.jpg






车门隔音:
      车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道。我们使用隔音对车门里外两层钣金进行双层减震、隔音和密封处理,能大幅度的改善噪音大的问题。同时,钣金间形成了一个扎实密封的箱体,为车门音响提供了有利的发声环境,有利于音响原音的发挥,让您的驾驶更具乐趣!




车门双层减震隔音:让车门形成一个密封的箱体,音响效果明显提升,关门声音厚实,阻隔风燥通过车门传入。


lh_sxz_1_4.jpg






车门内饰板隔音:大能低频王配合大能超级温莎,高中低频噪音全部消除


lh_sxz_1_5.jpg




lh_sxz_1_6.jpg






车门密封条:具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用


lh_sxz_1_7.jpg




lh_sxz_1_8.jpg








底盘隔音:
      抑制从底盘传递给驾驶舱的噪音,有过沙石路面碎石击打底盘发出的高频噪音,也有过坎坷路面、减速带时候底盘的震动造成的低频噪音。




第一层隔音:用大能蓝金刚减震胶强化地板钣金结构,减少振动及共振,提升行车平顺性。


lh_sxz_1_9.jpg






第二层隔音:大能超级温莎吸收杂余中高频噪音,给车一个更安静的驾驶空间。


lh_sxz_1_10.jpg






后备箱隔音:
      尾箱隔音是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣和排气声导入尾箱的共鸣音压,能大量的降低发动机及排气管的热量向车内传递,让您驾驶过程更加清凉舒适。同时还能提升音响效果,隔音后,可以有效的提高低音反射率,让我们获得更坚实、震撼的低音效果。


lh_sxz_1_11.jpg




lh_sxz_1_12.jpg






尾箱两侧轮弧减震隔音;这里是路噪、胎噪进入到尾箱的途径,所以这里的隔音也很重要


lh_sxz_1_13.jpg




lh_sxz_1_14.jpg






尾箱塑料内饰板同样用大能低频王进行阻隔低频噪音


lh_sxz_1_15.jpg






翼子板隔音:
      这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。


lh_sxz_1_16.jpg




lh_sxz_1_17.jpg






全车隔音施工完毕:


完成整个隔音降噪过程!上路试车,隔音效果非常满意!一上车关上门窗就明显感觉与外界的隔绝,非常安静,车辆在怠速状态,感觉不到发动机的明显声音,非常安静!都说安静是车辆高档的代名词,果然不错,一瞬间,路虎神行者的档次就明显提升了!

北京途宁网络 版权所有© 2011-2021 京ICP备12025735号-24 

京公网安备 11010502030663号

GMT+8, 2024-5-19 21:15 , Processed in 0.051708 second(s), 49 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表