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霸锐改装(2)加装前电动绞盘

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发表于 2012-6-19 13:51:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
  霸锐虽只是SUV,但却具备了硬派越野车的基本条件。我的霸锐进行了底盘护板,后杠,拖车钩,差速锁,轮毂,轮胎,车台,减震,弹簧等的加装改进后,嘿嘿!还真有那么股子野劲。下一步将继续折腾行李架,车身升高,灯光等。经过对动力,电瓶,大梁,空间等的考察,在不太大的影响外形的前提下,加装了内置电动前绞盘。

  电动绞盘主要用于越野汽车、农用汽车、ATV运动车、游艇、以及其它特别车辆。是车辆、船只的自我保护及牵引装置,可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行车辆自救,并可能在其它条件下,进行清障、拖拉物品、安装设施等作业,是野外运动不可缺少的安全装置。原则上,所有的车辆都可以安装绞盘的,包括卡车、SUV、轿车,以及时下流行的ATV。·如何在前杠上安装绞盘?
    根据霸锐的空间,内置式越野绞盘(Electric RecoveryWinches)是可以直接安装进去的。根据霸锐的动力和车重,我选择了12000磅的。大约可拖动5.5吨。但9500P以上都可以。一般以车重的1.6倍以上来选。越野绞盘的安装尺寸是有事实上的国际标准的,安装孔距是254mm*114.3mm(英制 10"*4.5")。如果作外置式安装,基本上不用考虑绞盘的外形尺寸。如牧马人等。
   目前感觉有问题的,是整个电动绞盘加托架等,重量达45kq。原因是托架太结实,其实用不了的。准备把钢丝绳换成尼龙绳,这样可减少10kg左右。下面看PP吧:
先看大梁前端
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