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[动力性能] 卡宴3.6刷艾森ECU升级,让飞奔中的“辣椒”更显魅力

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发表于 2015-12-16 12:35:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
  • 由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质,因此也成为世界上速度最快的越野车。而保时捷cayenne在西班牙语中,是“辣椒”的意思,到底这款飞奔中的“辣椒”会有多狂野,小编带各位爱车的朋友一起去感受。
    卡宴发动机首次使用了直接燃油喷射技术,改善了功率和燃料经济性,还有保时捷专有的“Vario Cam Plus”—即进气凸轮上的可变气门正时和升程系统。
    在这种系统的帮助下,卡宴的双涡轮增压发动机能输出290马力,385扭矩和213功率。从静止加速 至100公里/小时只需瞬间的4.9秒。在测试跑道上的最高速度记录是275公里/小时。
    然而,对于想最求完美的朋友们来说,既然车子还有提升空间,那么为什么不让它发挥到最大呢?近日,艾森ECU升级包头运营中心就迎来了这样一款卡宴3.6。车主周先生想让他车子的动力得到一个完美的释放,让它在动力上再有个新的突破。
    在进行简单的试乘试驾后,工程师首先对车子进行了初步的检测,检测无误后,拆下了原车的行车电脑。
    准备读取数据,这款车是通过探针模式进行数据的读取······
    来一张近照
    数据读取出来后,工程师进行分析整理后发送到国外
    国外的工程师对数据进行了“一对一”的调校,一个小时左右之后,数据由国外传回,并由我们的工程师准确写入电脑,再次检测,确认无故障代码。
    升级完成了,我们在仔细观看这款车子的时候,也来对比一下升级前后的参数吧!
    原始数据:马力290HP,扭矩385NM。
    艾森效果:马力310HP,扭矩420NM。
    准备去试车了!经历了3个半小时左右,车主周先生都有点迫不及待了,我们的工程师跟随车主一起进行了试车,由于天色已晚,周先生没有仔细体会车子的改变,说想在日后细细体会一下。艾森客服部会对周先生这款车的升级效果做进一步的跟踪回访,我们一起期待回访结果吧!


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