帝豪EC7全车隔音降噪/台州至上音乐汽车音响改装

台州至上音乐

汽车噪声的大小衡量汽车质量水平的重要指标，因此，汽车噪声的防治也是世界汽车工业的一个重要课题。汽车的噪声源有多种，例如发动机、变速器、轮胎、喇叭、音响等等都会产生噪声。在城市中，交通噪声约占各种声源的70%左右。除了损伤听力以外，噪声还会引起其他人身损害。为了自己驾车的舒适，还是有不少车主选择了给爱车来个全车隔音，让噪音离自己远远的。所以做隔音义不容辞，不容忽视。今天我们台州至上音乐汽车音响改装店就来分享下给帝豪做的全车隔音!!

车门的隔音共分为三层，隔音第一步:在车门钢板内侧贴上一层减震板,阻隔外界噪音传入车内，抑制门板产生的共振；

隔音第二步:在车门钢板外侧贴上一层减震板,除了起到隔音制振的作用外,还将车门内腔封闭起来,形成一个音箱的效果,消除了喇叭前后振动声波的声短路现象；

车门隔音第三步:在门饰板内侧贴上一层减震板＋吸音棉,可以起到吸音及隔热的作用。

底盘隔音:在钢板上贴上一层减震板,阻隔噪音通过底盘传入车厢内及抑制钢板产生共振。

在减震板上贴上一层吸音棉,吸收噪音反射及阻隔车外热量传入车厢内。

后备箱隔音：先贴上一层减震板，抑制钢板共振，把各种噪音拒之车外。

贴完一层减振板后，在上面再贴上一层吸音棉，使吸音隔热效果更加理想。

尾门的隔音不能忽略,同样贴上减震板隔音制振。

引擎盖隔音隔热处理共分为两层，第一层贴上减振板隔音制振：

然后再贴上一层引擎盖专用隔音隔热覆膜，将辐射到引擎舱盖上的绝大部分热量反射出去，有效的降低舱盖的温度，保护漆面历久常新。

U型槽隔音：贴了一层隔声减震板后，有效地阻隔了发动机噪音。

车顶棚隔音：拆下车顶衬板后，车顶钣金不是很厚，在钣金表面贴上减震板满贴，施工后不仅顶棚风噪会减小，也可起到夏天暴晒时的隔热。

叶子板可以说是每部车胎噪传入最大的部位吧,所以做全车隔音,叶子板的隔音处理也是不可少的.贴上减震板,使胎噪路噪有效降低。

通过隔音后，满足了车主本人的隔音目标，噪音有所降低，打开音响发现音质效果有明显提升，胎噪、风噪、路噪等都有不同程度的下降。