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[底盘操控] 要写写作业啦,TIIDA骐达KF3强化筋骨+尾翼!!!

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发表于 2012-6-28 11:19:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
日产骐达,大家对这款车都不陌生,几乎路面上都会常见这款车。它的内饰与外形一样,都加入了不少的弧形设计,使整体车厢看起来比老款更加时尚,布局清晰易操作;在空间方面,日产骐达可以说是同级车型中的佼佼者,不论前排还是后排,都能满足大多消费者的需求,空间方面舒适性不错;储物空间较少,能满足日常使用.日产骐达操控一般,车身灵活,可控性尚可,减震效果不错;但转弯侧倾情况严重,底盘稳定性较差,有网友反映跑高速时会有“发飘”的情况。针对这种情况,大多数车主都会到处打听解决这个底盘稳定性和高速时车发飘的情况。昨天,店里刚好来了一部骐达的车主也是来寻求解决这个问题的,你看看,一定会恍然大悟了。
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图:我们先看看这部车的背影
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图: KF3骐达车身强化件5件套(缺顶吧)因为前顶已经给师傅拿去装了,呵呵
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图:车主还在研究和讨论师傅安装技术没问题!{:soso_e113:}
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DSCN1518.jpg

中间结构板。
DSCN1525.jpg

前下井字架安装。
DSCN1531.jpg

后下梁拉杆。
DSCN1534.jpg

图:骐达底盘四件套安装图
那么,全车安装了KF3平衡杆后,就会解决了骐达的操控性和高速时发飘的情况了。
全车安装骐达KF3车身强化件在这里报一下价格2000多米,店长给了个折扣,呵呵这里就不方便说了
汽车平衡杆和底架安装后的7大好处:
1、增强车身刚性,减少车体变形;
2、平衡四轮扭力、防止四轮移位;
3、减少转弯时侧倾,增加驾驶操控的安全性和灵活性。
4.增强底盘和底横梁的链接强度,加强车架底盘的整体刚性
5.减少离心力与车身扭曲造成的车底架位移形变,改善过弯性能。
6.驾驶操作更灵活,乘坐更舒服。
7.转弯平稳行车安全更有保障。


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 楼主| 发表于 2012-6-28 11:21:31 | 显示全部楼层
沙发!抢着坐!!!!!!版主求精!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
 发表于 2012-6-28 11:44:34
咋不用RPA的来呀,呵呵![tthread=thsbjnyn, 唐海珊]http://app.qlogo.cn/mbloghead/b4ca151f4ac54acebc82[/tthread]
发表于 2012-6-28 11:44:48 | 显示全部楼层
板凳也不错。。
 发表于 2012-10-4 10:36:50
|| @thsbjnyn: 咋不用RPA的来呀,呵呵!都有  都有 呵呵[tthread=zhengchuan3939, 郑创歆]http://app.qlogo.cn/mbloghead/d6e07401773c091c82ea[/tthread]
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