玩改车
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

 QQ账号登录  微博账号登录 

查看: 635|回复: 0

[影音导航] 缔造靓丽音 深圳聆听圣驾凌志雷克萨斯ES250汽车音响改装

[复制链接]
发表于 2016-1-9 16:43:31 | 显示全部楼层 |阅读模式



天籁之声 雷克萨斯ES250汽车音响改装:深圳聆听圣驾凌志汽车音响改装案例


DSC08157.jpg



DSC08160.jpg



DSC08033.jpg


前声场用一套芬朗RE-6.3三分频,高中音喇叭安装在A柱倒模,门板喇叭原位置安装RE-6.3中低音,原车位的低音喇叭安装位置加上防水罩及喇叭垫圈保护,这样的改装能增强喇叭发声性能外也能更耐听。芬朗RE-6.3套装喇叭搭配一台芬朗UT-4100功放负责推动,芬朗搭配演绎的声音是非常动听。后声场用一套德国RS音符喇叭补充后声场,芬朗UT-4100功放分别推动前后声场,效果提升明显,供应发挥稳定。

DSC08053.jpg



DSC08044.jpg



DSC08057.jpg


门板双层隔音,第一层止振降噪,增强钣金刚性减低外界噪音传入。第二层隔音增强密封性,把车厢与外界隔绝,形成最理想的听音空间。

DSC08067.jpg



DSC08060.jpg


尾箱也做了隔音处理,裸露的车底更需要保护

DSC08062.jpg


本次隔音材料选用了聆听圣驾高端隔音,只有品质得到保证,产生的效果才能够更好,汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等,有效的消除和阻隔,给您一个宁静的驾驶空间,极大的提高行车的舒适性。

DSC08070.jpg



DSC08071.jpg



DSC08089.jpg



DSC08090.jpg


芬朗RE-6.3三分频套装喇叭 高中音喇叭安装在A柱倒模

DSC08076.jpg



DSC08077.jpg



DSC08078.jpg


前声场安装效果图 门板喇叭原位置安装芬朗RE-6.3中低音
过去很长一段时间中,“三分频系统”往往都会和“高消费”划上等号,原因就在于当时市面上的车用三分频套装喇叭,大多都是价格高昂,久而久之也就让大家形成了“三分频等于高消费”的惯性思维。幸而近年来,不少品牌都相继推出了定价亲民的高性价比三分频套装,让三分频系统这种“旧时王谢堂前燕”,也得以轻松“飞入寻常百姓家”。
在这些高性价比三分频套装当中,芬朗Feelart品牌的RE-6.3是一款备受赞赏的领先型号。具体分析其“领先”之处,一方面在于其音质表现达到了同价位产品中的领先水准,另一方面其甜美清脆、活泼动人的音色也十分贴近主流口味,而同时其定价也十分具吸引力,这些优点相加起来,自然也就让其成为了国内市场上当之无愧的“销量领先的三分频套装喇叭”。

DSC08088.jpg



DSC08085.jpg



DSC08086.jpg


德国RS 音符套装喇叭 后声场安装效果


DSC08084.jpg



DSC08083.jpg



DSC08080.jpg


芬朗UT-4100四路功放负责前后声场推动,芬朗AL-400D功放推动低音

DSC08034.jpg


行李箱后备箱安装一个12寸芬朗超低音作为补充重低音效果,用上一台芬朗AL-400D功放推动,保证了大功率的稳定性和提供绝对充足动力,使低频的能最大程度的充分发挥。


配置单

前声场:芬朗RE-6.3
后声场:德国RS 音符
功放1:芬朗UT-4100
功放2:芬朗AL-400D
超低音:芬朗SP-12A
音频处理器:芬朗 DSP8
电容器:派贝斯2.4F
线材:嘉利堡
隔音:聆听圣驾高端隔音


14.jpg



15.jpg



a.jpg



金匠奖.jpg



倾斜.jpg
北京途宁网络 版权所有© 2011-2021 京ICP备12025735号-24 

京公网安备 11010502030663号

GMT+8, 2024-5-16 21:52 , Processed in 0.056561 second(s), 49 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表