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[影音导航] 【佛山酷车旋律】奥德赛STP航空炸弹和航空记忆棉尾箱隔音

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发表于 2016-1-12 17:14:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
车内的噪声污染容易导致驾驶疲劳以及注意力,为了让驾乘更舒适,可以根据车内的噪声来源做针对性的隔音处理,此次奥德赛针对尾箱做STP航空隔音处理,STP航空隔音系列主要用于飞机上需要隔音降噪的部位。与其它车用隔音产品相比,更轻量化的特点可以减轻车身重量,减少排放,提高加速度;更高弹性的特点使安装过程变得轻松简单;适用温度范围更广,更强粘性确保材料能紧密的黏贴在需要安装的表面,并加强密封性,防止发霉腐蚀等问题。更拥用国际ISO和欧州环何TUV认证,所有产品纯进口在俄罗斯本土生产。
奥德赛隔音位置:尾箱
隔音材料:STP航空炸弹
隔音材料:STP航空记忆棉
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奥德赛尾箱STP隔空产品施工首先就要将工作面清理干净,这个工作环节相当重要。
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尾箱底板用航空炸弹平铺压实黏贴,还要用弹枪将其烤热使其更好的紧密黏贴。STP航空炸弹富含弹性的性能适合安装表面复杂的区域以提供最大的减振效果。材料防水,并且防止水和氧气直接跟底板接触,防止底板腐蚀。最适合的使用温度范围为-40度到80度,短期可以耐受150的高温。
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尾箱的后轮毂要着重处理,在两侧铁皮内层要铺STP航空炸弹,在轮毂上也要贴STP航空炸弹,当然也要用烤枪烤热来铺助施工来加强其黏粘性。
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尾箱和尾箱的后轮毂首层贴上STP航空炸弹后,再在其STP航空炸弹基础上黏粘航空记棉。STP航空记忆棉是目前市场是吸音功能最强,具有最广的频率范围的吸音材料。因材料具有粘滞结构,在挤压的时候,也会有防震效果。这种独特的设计具有最大化的吸音防震的功能。

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尾箱后轮毂及两侧铁板中空位置要首重处理贴上记忆棉减少共震加强密封性以及做到更好的吸音效果。
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奥德赛STP航空隔音试车效果,抑制了钣金件震动共鸣,降低了尾箱共鸣音压,降低了低频噪音,减少了尾部胎噪,增强了车身刚性。


 楼主| 发表于 2016-11-3 14:45:53 | 显示全部楼层
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