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捷达这款座椅也非常好改装 DIY用时1个半小时 作业

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发表于 2012-7-2 13:05:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

上周从华威哪里2500大洋搞来的捷豹座椅

我搞的这款并不是刘哥和网上非常流行的哪款轨距42厘米的
哪种因为轨距适合大多数车 所以要价一般都在3500以上
而我的这套座椅因为皮面多少有些成色一般 加之轨距48厘米
所以2500搞定了

而是这款总宽48厘米的 而捷达的轨距是47厘米 根本放不下的
但是神奇的事情发生了 一件巧合的事情发生了











4个固定点 其中两个后固定点 居然可以直接 “骑在”捷达原车滑道上 并且总高不会搞

操作方法 仅仅是 打孔穿螺丝 固定  即可把后面固定死






开始还在因为前支角头疼的时候 居然发现可以
前面两个支脚用螺丝 可以固定在捷达 横梁壁 上即可  

说白点就是前支撑脚 可以爬在横梁壁上(非横梁顶)
所需操作步骤只需要固定即可
不用破坏大低 仅仅在横梁上即可




小结
后支撑脚 骑在原车轨道上  
前支撑脚 爬在横梁壁上
四个支撑角即可轻松 完全安装

可以说这款座椅 是非常简单的
除了需要拆原车的那个之间道 其他地方 几乎是无损的



安装支撑脚 之前 需要拆原车的固定点






电路正负极 而已 非常简单
不过多说明了 大家都懂得






两侧的余量 还是很足的 什么也不影响














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