自己动手DIY给老君威改装双光透镜、氙气大灯，花费三百...

源自网络

成精华贴了？哈哈！感谢[url=]yczha 老大！！[/url]

前段时间顶账入手了一辆2.5高配的老君威，感觉灯光太差劲，一直有心思想改一下大灯。以前的车是世嘉，改过氙气大灯，但没加过透镜，因为不想拆大灯。换成老君威后，因为车也比较旧了，就想着自己动手试试，如果拆开折腾坏了，直接换对新的大灯总成，如果折腾成功了，既省钱又练手。      在某宝上看了很多氙气灯和透镜的产品，本着少花钱多办事的原则，买了一对精工伟世通的双光透镜，买这个透镜是因为看过一个自己动手改过透镜的车主的帖子，看他评价这款透镜性价比还不错，于是也入手了一对，顺便买了两个飞利浦的示宽灯灯泡，叫蓝战士，换了后感觉比原车的灯泡亮很多。加了个双光透镜，看起来比以前有神多了


加了透镜的大灯特写
前保险杠上的亮条被我把外面的那层塑料套撕掉了。


驾驶位一侧安定器的固定位置。这个地方有个小孔，螺丝可以伸进去，但不能紧固，得有螺帽才能固定，需要小拇指上抹点密封大灯时候用的胶，然后把螺帽粘到小拇指上，接着把旁边顶机盖的那个橡胶螺丝拧出来，从那个洞用小拇指伸进去，把螺帽送到螺丝下面，才能固定住。比较费劲

靠近点看

下面上一些我改装过程中拍下的图片吧。光顾忙着干活了，没拍多少。收到的透镜

下面是我刚开始的时候采用的方案，因为没有一个正好能把大灯完全放进去的纸箱子，就找了几个拼一块，衔接处用湿毛巾堵住，防止热量散失，但事实证明这个方案比较失败，于是去楼底转悠半天，终于找到了一个合适的纸箱子。

烘烤用到的主要工具：吹头发的吹风机。风量两档可调，热量也是两档可调，都开到最大。



最终找到的合适的纸箱子，外面竟然还有一层塑料布，很好的防止了热量的散失。中间挖了一个能把吹风机出风口放进去的洞，最终的烤灯过程全靠那个小吹风机和这个纸箱子完成。大灯放进去，尽量密封纸箱子，然后吹风机出风口插到挖开的洞里，开到最大，出风口不能一直对着一个地方吹，要不断改变出风方向，免得烫坏大灯，下面是已经拆开并且装上了透镜的大灯。


烘烤其实很简单，拆也简单，烘烤8分钟后，拿出来，使劲往开掰，或者先用美工刀沿着缝隙处划一下，接缝处的胶已经被烤软了，很容易就掰开大灯了。主是要清理接缝处的残余胶很麻烦，考验耐力和力量的一件事，建议用一字螺丝刀清理，比较好用。


示宽小灯蓝战士，改完这个左边的大灯后接车上去试灯，也看了下这个小灯的效果，比右边原车的小灯亮很多，一个蜡烛光一个电灯泡的感觉。


大灯透明罩上的细小的裂缝，可能是我烤完灯往开掰的时候有点猛了，所以把透明罩掰成了这样，也可能是自然老化的吧。

付出的代价，右手上的水泡。


花费：透镜和示宽灯以及密封用的蛇胶共计280多，一对氙气灯泡36，安定器朋友车上不用了拆下来的一对索明的安定器，没花钱。就这么多，没了，手工免费。总计大概是三百多点。

改完以后装上试验效果，比较满意，切割线明显，亮度不错。但发现一个问题就是不能远近光同时亮，于是又在网上花了三十多买了一条带继电器的双光透镜控制线，没有H1专用的，是用H4的改的，图片如下



难点在于要把H4的三角头里的三根线和车上的远近光的几根正负极线连接，白色接近光正极，棕色接近光负极，蓝色接远光正极。各种东西的某宝网址和图片就不发了，需要的站短。


这两天正在感受路上效果并不断调整高低左右，随后上效果图片。谢谢观看。
下面上晚上照的效果图，第一张是开近光后拍的大灯，手机照的，照片看着很晃，其实一点不晃眼




下面是离墙二十米近光，可以看到光型是左边低右边高的，似乎是属于美标。我也不会调整光型，不知道这个光型算不算合适，反正高低感觉是能行。



下面是离墙二十米远光



下面是一边是墙近光，可以看到整齐的切割线。



下面一边是墙远光
因为原车的远光灯没动，所以可以看见远光还有一些黄色的光。

下面是黑暗环境下空旷地近光



下面是黑暗环境下空旷地远光，右边的树和远处的树可以作为参照，对比上图近光的效果。


最后上一张路上等红灯，近光照在前车上的效果，光线的明暗分界在前车牌照处，不会晃到前车，应该也不会晃到对面来车。












最后希望大家看玩帮忙顶贴，谢谢！
个人感觉光线不是那种雪白一片，也不知道是不是用的朋友给的旧安定器的缘故？或者是氙气灯泡比较便宜？买的是雪莱特的直泡，也不知道是不是正品。管它呢，重点在于装上透镜不晃别人了，而且亮度目前感觉够用了。

有朋友站短和我要接线图。我回头把我自己用的设备的接线图发上来。帮忙顶贴哦！

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