顺德永日汽车音响——日产帅客全车隔音+音响系统升级

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可能是厂家出于整体性价比来考虑吧.针对汽车隔音这方面厂家还有待提高。这样的先天缺乏，帅客以它超高的性价比以及超大车厢空间和大气外观深深的掳获了很多车友的心。不过原车的汽车隔音比较差。可以通过后期的汽车隔音改装来加强原车的隔音配置来降低汽车噪音问题。今天我就将针对帅客汽车隔音这单薄配置来进行一次帅客改装升级，让帅客变得更加恬静舒适。

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帅客音响系统配置：
主  机：阿尔派CDE-150C
前声场：瑞典德利仕MB6.2 二分频
后声场：意大利赫兹DCX165 同轴
隔  音：静驰

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一辆车使用时间过久，车身金属难免会生锈。我们永日的师傅先清洁干净生锈的部位，再贴上一层静驰的隔音。加强引擎盖钢板的强度，隔绝发动机的噪音传递。并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。

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轮弧的结构易将路噪或胎噪共鸣而放大，并传入驾驶室，先在轮弧贴一层减震板，再贴一层叶子板专用吸音棉。轮弧的减震和吸音处理可以最大程度地降低路噪与胎噪

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原车门板一层薄薄的防水膜。路噪风噪直接从门板底盘传进车身。影响音质，更影响开车的愉快心情。贴上双层门板隔音，加固门板硬度，并提供给扬声器一个相对密封的箱体，最大限度的发挥喇叭音质。

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　如果阁下对汽车音响也同样是处于这种“轻度发烧”的状态，相信你也同样会关心哪一款喇叭会是最适合自己的“止烧灵药”；而这套瑞典德利仕DLS鉴赏系列RM6.2套装喇叭，无疑就是一个十分理想的选择。

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当然，好的前声场也离不开好的后声场进行配搭，而我们选用了RM6.2的话，在后声场可以选择性价比极高的意大利赫兹DCX165 同轴喇叭。这个价位的后声场同轴喇叭之中，真是打遍天下无敌手啊。

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减震板最主要功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣同时也起到一定的隔音效果。第一层先是在音源上阻止噪声的发生，第二层吸音棉就是在传播途径上有效的隔断噪声的传播，不占地方还有隔热效果，这种方法及科学又合理的解决的车主的顾虑。

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最后是阿尔派主机CDE-152C安装。在原车主机位置安装，看上来高端大气，与内饰也是完美搭配。 CDE152C主机的面板依旧传承了阿尔派一向的风格，金属拉丝的旋钮，让人爱不释手。功能的强大是这款主机的亮点，从面板就可以知晓一二了，USB和AUX的前置，即方便又便捷。在价格如此便宜的情况下，能将性价比提的这么高，可谓少之又少呀！