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[动力性能] MPV奔驰R300刷ecu提动力给力进行中

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发表于 2012-7-9 09:41:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
R级是梅赛德斯-奔驰的创新之作,开创了全新运动旅行车细分市场。自进入中国市场以来,R级凭借独一无二的定位,以及R 300保持了R级一贯的AMG车身外观,充分继承了R级沉稳、自信和动感的风格,迅速得到中国用户的青睐。


.R3OO的发动机排量为3.OL,此款发动机在奔驰车型中应用广泛,同型号还装配在C级、GLK级、CLK,SLK 等车型上,170kw的最大功率出现在6000rpm之时,2500-5000rpm可输出300Nm的最大扭矩,这样的动力储备对于一辆总重超过两吨的MPV来说,含是稍微有点逊色。为了能让这款移动的办公室,能在不影响安全以及正常使用的前提下,发挥出座驾在国内最佳的动力以及操控,我们介入了刷ECU来完善。
这款车型配置的是ME9.7.6的控制系统,只能是拆卸电脑进行作业

对于速度的渴求是许多开车族所追求的目标。总觉得爱车不够快,即使驾驶法拉利、保时捷等纯种跑车,还是有人想让它跑得更快,也许这是隐藏在人体内的不安因子作祟的缘故吧!   要使车辆在速度方面有所提升,惟一的方法就是从动力方面着手,最基本的就是更换高压导线,火花塞以及排气管。更换放电强的高压矽导线与火花塞,在点火方面的确能加强;但是过强的点火对于活塞会造成一定程度的伤害,况且效果是否真有各种广告所说的那样神奇,一定程度上得因车而异,关键是要懂得搭配。在动力改装的项目中刷ecu,有着极其重要的地位。
由于电脑的生产厂家的产品是供应给全世界的,也就是说他们的电脑要适应每个国家的汽油品质、温度、大气压力、路况等等——所以程式设计只能取决通用性,而针对性不强。电脑芯片的升级功能就是针对这个客观问题,重新修改程式,破除原厂这种“留一手”的方式,将汽车应有的实力完全释放出来,让发动机的工作状态更精准。从而提高整个发动机的燃烧效率,令马力、扭力提升!简单地说:就是挖掘了汽车潜在的动力,发挥出该车辆的最佳性能!这项技术已经在国外发展了30多年的时间,属于正统的,最安全的, 最有性价比的动力改装方式。
经过两个半小时的作业,基本完成,安装专用检测设备,进行全车系统的检测之后----试车

试车效果汇总:
                       一:起步的瞬间,就能感觉的出动力的差异,声浪变的更加的浑厚;
                      二:油门变的更加的轻便,油门的滞后也有了不错的改善,动力随叫随有;
                     三:换挡更加的顺畅,动力以及操控的改善,自然进气线性的操控的特征体现的更加淋漓尽致。

ecu改装是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了... !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!
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