拱墅汽车音响隔音改装 杭州道声STP+荣茂隔音改装雷诺科雷傲

杭州道声

雷诺科雷傲从外观上面看给人的感觉确实挺敦厚的。它在隔音上面也确实要比其他的SUV做的要好一些，但是这还不能够满足车主的需求。为了让科雷傲的隔音效果更加好一点，车主慕名来到了杭州道声给汽车做隔音升级的工作。

雷诺科雷傲在杭州道声开启安静之旅

杭州道声

隔音品牌及施工部位
隔音：俄罗斯STP+荣茂
施工部位：引擎盖、门板、底盘、尾箱、轮毂、翼子板

引擎盖部位的止振隔音处理

拆卸门板的内饰，准备做门板的隔音处理

门板的双层隔音处理

拆卸后门板的内饰，很显然，原车隔音处理不足

杭州道声

汽车门板是非常容易产生噪声，也非常容易有噪声传播的地方。所以门板的隔音效果如何直接决定了最终的隔音质量。杭州道声的改装技师小心的拆下门板之后对门板做了认真的清理工作。然后给汽车门板做了非常科学的双层隔音处理。第一层的隔音起到了止振的作用，第二层的隔音则有效的起到了密封的作用。双层的门板隔音工作大大的降低了噪声的传入。

后门板的第一层隔音处理——止振

后门板的第二层隔音处理，不仅有效减少噪音入侵，还能提升门板喇叭的声音表现

清理底盘，准备做隔音处理

底盘的隔音工程

杭州道声

底盘的隔音工程量比较大，而且结构比较复杂，在隔音的时候需要专业工具的辅助。杭州道声的工具十分齐全，改装技师的技术也十分的精湛。底盘的第一层采用专业机器压实之后再做第二层的吸音处理。至于底盘的细节和边缘部位则采用纯手工操作。可以看出改装技师对于细节的处理是非常好的。

底盘的隔音工程，可以有效降低低频噪音

底盘的隔音工程，可以有效降低低频噪音

尾箱部位的隔音处理

轮毂部位的止振隔音处理

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尾箱和引擎盖都是非常容易产生共振的，所以改装技师对这两个部位做了专门的隔音处理。而像翼子板和轮毂这样容易忽视的地方改装技师也拆下来了做了隔音处理。让汽车产生的共振和胎噪路噪统统阻挡在外面。雷诺科雷傲的安静之旅也就此开启。

在止振的基础上，再贴一层吸音棉，隔音效果更好

翼子板部位的止振处理