吴江汽车隔音 广东仔大能+安博士+STP隔音改装科鲁兹

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如今人们玩音乐的要求越来越细，对驾乘环境的要求也越来越高，很多车主都希望能够在一个安静的车厢环境里驾驶爱车，就如这位雪佛兰科鲁兹的车主，对爱车的噪音很不满意，因此来到苏州广东仔店里，想要改善爱车的驾乘环境。

雪佛兰科鲁兹在广东仔店内施工

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系统配置
隔音品牌:大能+安博士+STP
隔音部位：四门+引擎盖+翼子板

广东仔在对车主的需求做了一番了解之后，根据科鲁兹的噪音情况，决定对车子的前后门板，引擎盖，翼子板这些部位做隔音处理，采用的是大能+安博士+STP隔音材料，以解决科鲁兹行车时噪音大的问题。

雪佛兰科鲁兹前门板拆开时的状况，内层只是一层薄塑胶纸遮盖

用STP隔音材料对门板内层进行隔音，有效地抑制共振以及增强钣金刚性

一般汽车在行驶时都会产生噪音，虽然不同配置的车子所产生的噪音大小也各不相同，但总的来说有风噪，胎噪，路噪等，就如科鲁兹这车子也是如此，车主反映爱车在行驶时的风噪，胎噪和发动机噪音比较大，因此广东仔特地是针对了这些噪音的传播部位，门板，引擎盖，翼子板做隔音操作。

前门板外层隔音后形成密封空间，极大地提高喇叭的发音音质

科鲁兹原车饰盖隔音措施欠缺

饰盖贴上一层安博士吸音棉进行密封，隔音效果更好

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原车的门板比较简陋，隔音措施比较少，内层只是有一层薄塑胶纸遮盖，难以起到隔音降噪的作用，因此广东仔采用了STP隔音材料对门板内层进行隔音。原车的饰盖隔音措施也几乎没有，因此在饰盖上贴了一层安博士吸音棉进行密封，隔音效果更好。针对轮弧，翼子板，引擎盖隔音操作，采用的是大能隔音材料，能够有效地降噪。

科鲁兹原车后门板拆开的结构

后门板隔音用大能隔音作处理

后门板隔音用大能隔音作处理

科鲁兹原车轮弧拆开的状况

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广东仔针对雪佛兰科鲁兹的隔音操作有一大亮点，即针对噪音的不同传播部位，采用三种不同的隔音品牌进行施工。如对车子的门板内层采用的是STP隔音材料，对饰盖采用的是安博士吸音棉，对车子的轮弧，翼子板，引擎盖采用的是大能隔音材料，如此用三种不同隔音品牌进行施工，针对各个部位不足，而对症下药，真正做出完美的隔音效果，令车主很是满意。

用大能隔音对轮弧进行施工

轮弧第二层都是用大能隔音材料

科鲁兹原车引擎盖拆开的状况，单薄的铁皮结构，隔音效果严重不足

引擎盖用大能隔音，第一层隔音减振，并有效增强钣金刚性

引擎盖第二层隔音用大能隔热膜，能有效地保护漆面不受发动机烘烤而导致老化