四会华歌汽车影音
倘若你对汽车隔音感兴趣的话，就赶紧行动，不要等到把车开报废，都在被各种（路噪、胎噪、风燥···）折磨自己的耳朵，等到你能买奥迪的那一天，也许你失去了开奥拓时那份提升热情，开好车的人并不一定获得幸福感，但是连一辆奥拓也要做隔音的人一定有获得快乐的能力和心态。也许缺钱，但不缺对追求美好生活的执着。
如果你算不上玩家并没有关系，你的车比奥拓要好吧，那就具备了驾驶环境提升更有利的条件，做个简单的升级，或许能收获一分惊喜。（不要总是想，为什么一张小小半平方的隔音材料就要几百元，存在即合理。如果能给你带来快乐，有什么不值吗。）
第八代雅阁(accord)牌轿车被厂家称为有史以来最强的，从外观看，与老款雅阁的四平八稳相比，外观上呈现的是鲜明的运动风格，算是明显的转变。一体化梯形大灯，弧线从车头掠到侧面。本田厂家在国内还算厚道，同步国内外。有新车升级会马上换款。雅阁车从第4代开始在国内开始正式开卖，至今已经经历几代的升级换款，好评依旧不断，积累起来的良好口碑也造就了今天车市上雅阁车型的火爆。
但是不得不说的是，雅阁八代这款车型的隔音没有想像中的好。很多购买了此车的车友都一直困恼在隔音问题之上，做隔音的车可以说是络绎不绝
雅阁原车门板，只有一层薄薄的塑料膜，只为防水防尘，根本没有考虑隔音部分。
车门隔音分两层处理： 首先在车门钢板内侧贴一层大能顶级蓝金刚（简称：减震板），起到隔音 、制振效果。
然后在车门钢板外侧贴一层减震板，不仅起到良好的隔音制振效果，还有很好的密封效果。
先贴上一层大能蓝金刚——减震板，抑制底盘产生的共振，并有效的阻隔噪音通过底盘传入车厢内
因为地板面积为车身最大面积，在行驶过程中传导过来的噪音大部分为中低频噪音，所以必须再加上一层大能低频王<低频王是由5层材料复合制成的灰黑色泡沫音障，多种不同密度的材料构成具有隔除中低频噪音的超强屏障>
后尾箱未做隔音之前，同样没有任何原车隔音，是后轮毂路噪，以及尾箱底部沙石撞击噪音（行驶噪音）的主要来源 钢板上紧密的贴上一层大能蓝金刚——减震板，加固钣金、减少行驶过程中引起的钣金共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内
然后再满贴一层大能吸音棉——由两层聚酯性泡沫材料复合而成，其中一层为开口腔材料，另一层为闭口腔材料，将吸音与隔热功能有机的结合在一起。是针对后尾箱中高频驻波过多、吸热快散热慢等多种不良特性而研发的‘杀手锏’
前叶子板是噪音主要来源点，风燥，胎噪，路面噪音都是经过这里传导进车内 紧密贴上一层蓝金刚减震板，除了减震作用外，还要把所有缝隙都进行密封，彻底隔绝噪音导向源。
原车发动机薄薄一层铁皮，没有做任何隔音隔热措施，导致异常高温，像烘炉一样烘着发动机盖，时间长了，发动机盖漆面比其它车身漆面容易褪色（瓦色） 做上一层大能顶级蓝金刚——减振板，抑制共振，增强沙板刚性 引擎盖隔热膜可以吸收大量的仓内的发动机机械噪音 ，并且可以隔除仓内热量对引擎盖面漆的烘烤延长面漆的使用寿命。
音响方面 原车高音与加装的雷贝琴P6A套装高音对比，原车高音喇叭做工明显差劣 加装的高音可以无损安装在原装的位置 中低音安装的原装的位置，需要安装两个木圈，对于熟练的师傅来说，简直是小菜一碟 整体效果图，隔音需要做好质量与美观性并存，音响安装要做到无损安装，线材做好保护与标识，这些细节部分都是需要师傅良好的耐心以及专注度的
给大家分享一些隔音以及噪音的小知识
声音是由振动声波产生，声音的强度水平用“dB”表示，声音能量用“I”表示。
声音能量与声音强度的关系：
声音每降1dB 声音能量下降21%
声音每降2dB 声音能量下降37%
声音每降3dB 声音能量下降50%
正常人的耳朵能够听到最微弱的声音是20 μ P a的强度,由于这个数量级非常小,不便于计算和表达.所以将20 μ P a转换为对数的形式,定义为0分贝.
μ P a是压强单位"微帕斯卡"(10的-6次方Pa,很小吧). Pa 不是频率的单位 赫兹Hz,所以不是20Hz就等于0分贝. 人耳听到的声音频率是20Hz至20000Hz.跟声音的大小没关系.
10～20分贝，很静，几乎感觉不到。20～40分贝，相当于轻声说话。40～60分贝，相当于普通室内谈话。60～70分贝，相当于大声喊叫，有损神经。70～90分贝，很吵。长期在这种环境下学习和生活，会使人的神经细胞逐渐受到破坏。90～100分贝，会使听力受损。100～120分贝，使人难以忍受，几分钟就可暂时致聋
测量证明，人耳对不同频率的声波，敏感程度是不同的。对于3000赫兹的声波最敏感。只要这个频率的声强达到I0＝10－12瓦／米2，就能引起人耳的听觉。声强级就是以人耳能听到的这个最小声强I0为基准规定的，并把I0＝10－12瓦／米2的声强规定为零级声强，也就是说这时的声强级为零贝尔（也是零分贝）。当声强由I0加倍为2I0时，人耳感到的声音强弱并没有加倍。只有当声强达到10I0时，人耳感到的声音强弱才增大一倍，这个声强对应的声强级为1贝尔＝10分贝；当声强变为100I0时，人耳感到的声音强弱增大2倍，对应的声强级为2贝尔＝20分贝；当声强变为1000I0时，人耳感到的声音强弱增大3倍，对应的声强级为3贝尔＝30分贝，依此类推。人耳能承受的最大声强为1瓦／米2＝1012I0，它对应的声强级为12贝尔＝120分贝
总结--小知识--每减少3个DB(分贝)声音.实际上就是减少了一倍的声音能量.
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发表于 2016-3-17 13:47:47
