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[综合改装] 吴江汽车隔音改装 湖州城市先锋比亚迪S6全车隔音改装中...

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发表于 2016-3-29 22:21:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
“赶紧来降降噪,我想要静静!”这天,一辆比亚迪S6驶进了湖州城市先锋改装店,还未等改装师傅搭话,车主就一副痛苦状的对着店内嚷道。经过了解,原来车主经常跑高速,车内的噪音实在是把车主虐得不要不要的,无他法,车主趁着休息的空档,将爱车开到了城市先锋进行隔音改装。

比亚迪S6在店内进行施工
1比亚迪S6在店内进行施工.JPG



 楼主| 发表于 2016-3-29 22:25:03 | 显示全部楼层
配置清单:
隔音:中道隔音
隔音部位:四门、底盘、引擎盖

改装师傅们,经过行车检测,确定了噪音的主要‘音源’,很快给出了具体的改装方案:针对怠速时的引擎噪音以及过大的风噪、路噪等噪音,对汽车的四门、引擎盖和底盘,进行系统的隔音处理。隔音材料选择的是中道隔音材料。

门板内层隔音,有效减振并能增强钣金作用
2门板内层隔音,有效减振并能增强钣金作用.JPG



门板外层隔音后形成密封空间,给喇叭制造更好发音条件
3门板外层隔音后形成密封空间,给喇叭制造更好发音条件.JPG



前门板外层隔音后效果
4前门板外层隔音后效果.JPG



 楼主| 发表于 2016-3-29 22:29:11 | 显示全部楼层
门板隔音进行了三层隔音处理:第一层是门板内层的隔音,将中道止振板剪裁成规则的条状,粘贴在门板内层,在这里要说明的事,条形贴法不是店家在省材料,这是诸多店家经过实测总结出的最科学的隔音贴法。第二层是门板外层贴上整张的隔音材料,增强门板的气密性。第三层隔音是在门板内饰上贴上吸音棉,进一步起到密封隔音的效果。

后车门板隔音施工中,技师用专业工具将材料与车体压实
5后车门板隔音施工中,技师用专业工具将材料与车体压实.JPG



后门外层隔音后效果
6后门外层隔音后效果.JPG



门板第三层隔音,饰板上贴上吸引棉,加强门板的密封,起到吸音的效果
7门板第三层隔音,饰板上贴上吸引棉,加强门板的密封,起到吸音的效果.JPG.jpg



对于底盘的隔音,首先要进行止振处理,第一层贴上中道止振材料,增强底盘钣金的刚性,第二层贴上中道低频材料,通过低频减振的效果,减少噪音从底盘的侵入。引擎盖也进行了双层隔音处理,第一层止振,第二层贴上隔音隔热材料,能减少引擎发热对引擎盖的直接烘烤导致引擎盖龟裂。

底盘进行双层隔音处理,第一层贴上止振材料,第二层贴上中道低频王
9底盘进行双层隔音处理,第一层贴上止振材料,第二层贴上中道低频王.JPG.jpg



引擎盖隔音,第一层贴上止振材料,第二层贴上隔音隔热材料
10引擎盖隔音,第一层贴上止振材料,第二层贴上隔音隔热材料.JPG



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