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[动力性能] 成都 凯迪拉克CTS-3.6改装中尾中出 雷鸟排气管 图例

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发表于 2016-4-4 15:50:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 速跑改装 于 2016-4-4 15:53 编辑

凯迪拉克CTS 3.6 改装升级thunder bird 雷鸟排气管 配置清单-消音中段 ;中直回压尾段 还是上图吧:
凯迪拉克CTS6.6 中尾雷鸟排气1.jpg
凯迪拉克CTS6.6 中尾雷鸟排气2.jpg
凯迪拉克CTS6.6 中尾雷鸟排气3.jpg
凯迪拉克CTS6.6 中尾雷鸟排气4.jpg
凯迪拉克CTS6.6 中尾雷鸟排气5.jpg
凯迪拉克CTS6.6 中尾雷鸟排气6.jpg
凯迪拉克CTS6.6 中尾雷鸟排气7.jpg
凯迪拉克CTS6.6 中尾雷鸟排气8.jpg
凯迪拉克CTS6.6 中尾雷鸟排气9.jpg
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凯迪拉克CTS6.6 中尾雷鸟排气11.jpg
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凯迪拉克CTS6.6 中尾雷鸟排气21.jpg


雷鸟是MUSE工业旗下亲民化改装排气系列,质优价廉,典型的二战工业设计感觉。从材质上讲雷鸟排气系统全系列采用进口SUS304不锈钢材质,相当于中国地区0Cr19Ni9 ,不锈钢高镍量超过9%,以保证在持续高温高压的恶劣工作环境中不出现腐蚀、断裂、变形等多种问题。对发动机燃烧室排放的碱溶液及大部分有机酸和无机酸亦具有良好的耐腐蚀能力。而中国地区常见的304不锈钢多半是高锰低镍制品,长时间使用无法保证排气系统的稳定性。从设计上讲雷鸟主要解决了国内排气管共振大扭力丢的两大诟病。是一款完全符合欧盟TUV标准的排气系统,排气声音以低沉安静为主,超大的双向共振腔保证了驾驶者长时间使用不会出现共振高频带来的烦躁感。独特的涡扇结构及多隔板回气设计保证了行驶过程中不丢扭力、不影响高速排气效果。
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