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[动力性能] 宝马320Li 2.0T升级ART ECU《泰州ECU升级》

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发表于 2016-4-7 09:24:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
宝马320Li搭载N20B20涡轮增压发动机,匹配来自ZF的8速自动变速箱,发动机ECU控制模块采用Bosch

MEDV17.2.X 支持BOOT模式读写,0-100公里性能加速为7.3秒(官方成绩),原车最大功率为135千瓦

马力184匹@5000RPM,升级功率190千瓦、马力260匹,原车峰值扭矩270牛米@1250-4800RPM,升级扭

矩420牛米,重新测试0-100公里加速为6.7秒(D档测试+关闭ESP),245MM轮胎在80公里还在打滑,

相比原车功率提升55千瓦、马力为76匹、扭矩为150牛米,原车轮胎打滑时间严重影响加速成绩,

这个是没办法克服的难点,我们也在学习更好方式去应付轮胎打滑的问题!




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