本帖最后由 上海粤声 于 2012-7-12 12:35 编辑
莱茵河是欧洲的著名河流，它的中游有三条景色美丽的支流，一条是摩泽尔河，另一条是莱茵河，还有一条是内卡河。内卡河河畔风景优美，山水怡人，两岸仍保留着许多典型欧洲中古建筑风格，是著名的旅游线路，两岸音乐名人和哲学大家辈出。Maestro就座落在这山水之间的欧碧翰镇（Obrigheim）上。或许只有这浓厚的人文氛围和美丽的自然风光才能造就Maestro醇美自然的音色，听到Maestro，就看到了春风荡漾的蓝色多瑙河，领会到哲人们对生命的感悟。
自创建之初，Maestro的前身在欧碧翰镇历经世事沧桑变幻，经几代人的全心经营，发展成为今天世界一流的音响品牌，是世界范围内一流的高级扬声器产品技术研发、设计、生产及销售者。今天，Maestro在欧碧翰镇的工厂占地2万平米，建筑面积7.5千平米，具备年产150只万扬声器的能力，有播音监听扬声器、HighEnd家庭扬声器、汽车音响、船舶防水音响、监听耳机，并为其他品牌供应扬声器的驱动磁钢以及成套扬声器。
2011款宝马523LI音响很差,又无高音,一般车主都无法接受,这是众多宝马车主的恳定,在不破坏原车外观,直接升级曼斯特宝马音响经典配置,配原厂高音底座,无损升级。德国曼斯特CS654010三分频喇叭 CS4008 4寸套装，不仅仅体现着德国人对质量一丝不苟的追求，更难得的是在一个工业制造发达的国家，能够要求用人工来制造的产品，是对自身产品的要求和尊重的体现。超高的性价比、自然优美的人声线性表现和适度提高的声压，深的国内车主的认可。然而，在全国的改装案例中，曼斯特CS654010三分频套装喇叭出现频率无疑是最高，无论什么车型改装出来的效果都是令人满意的。宝马车型客户对它更是宠爱有加，跨省而来，指定要安装这套产品的车主也比比皆是，从此有了“改宝马，首选曼斯特”的说法。
2011款宝马523LI升级配置。
前声场;德国进囗曼斯特CS654010 后声场;德国进囗曼斯特CS4008 (配原厂高音底座)
功放：美国原装进口钻石 D300.4
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开始上图
将车停在专业施工车间，车主放心地将车交接给我们...
原车高音位 无高音
德国曼斯特CS 654010三分频套装喇叭和CS4008套装喇叭，超高性价比、满意的音乐还原效果
原厂高音底座
美国钻石D300.4功放
曼斯特4寸中音单元
原车4寸中音单元
原车6.5寸低音单元
后声场曼斯特4寸套装
有着尊贵血统的宝马车，它的内饰饰板与饰板之间设计是很紧密的，一环扣一环，让你感到无从下手，这对技师在拆装技术很讲究。
车门饰板拆下后就是这样地
宝马车的电瓶都是在后备箱里面的
原车的中音喇叭安装在门板上
固定螺丝还是原装使用的螺丝
原车的中低音喇叭安装在座椅底下
曼斯特中低音喇叭安装好的效果图
宝马车专用高音安装位，做到完美的无损安装
后声场曼斯特喇叭安装
恢复后完全看不出有改装过的痕迹
钻石D300.4功放安装
最后恢复车门饰板 同样完全看不出有改装过的痕迹
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发表于 2012-7-12 12:29:53
