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[综合改装] 和平汽车隔音改装 河源城市快车大众途观全车改装3M隔音

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发表于 2016-4-11 17:10:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
途观作为大众的首款国产SUV。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。来到城市快车之前,车主就进行了隔音升级,但是车主觉得隔音效果不是很理想,素闻3M隔音材料不错,于是重新进行了隔音升级。

大众途观来到河源城市快车进行隔音之旅
1大众途观来到河源城市快车进行隔音之旅.jpg



 楼主| 发表于 2016-4-11 17:16:50 | 显示全部楼层
系统配置
隔音品牌:3M隔音+大能隔音
施工部位:引擎盖、四门、尾门、行李箱、地板、轮毂

因为之前做过隔音升级,要换上3M隔音材料,就必须将原来的隔音材料清理掉,光是将原来的隔音材料清理干净,就是一项大工程,一丝的杂质都有可能影响到隔音的整体效果。门板的隔音重点位置,它和汽车音响改装息息相关。除了可以提高门板的刚性和密闭性,减少门板铁皮共振产生噪音,同时也大幅度降低风噪入侵的程度,达到隔音的效果;门板隔音还可以让门板的空间形成类似变成不规则的“密闭箱”,让原车喇叭能够在箱体式的环境中发声,间接的提升了原车的音响音质。

前车门板门板止振双层隔音处理
2前车门板门板止振双层隔音处理.jpg



门板隔音细节十分到位
3门板隔音细节十分到位.jpg



门板第三层隔音,在内饰上加吸音棉,增强门板气密性和吸音效果
4门板第三层隔音,在内饰上加吸音棉,增强门板气密性和吸音效果.jpg.jpg



底盘部分隔音细节
5底盘部分隔音细节.jpg



 楼主| 发表于 2016-4-11 17:20:54 | 显示全部楼层
底盘、轮毂和尾箱是隔音工程中的大钣金区域,因为尾箱与底盘和轮毂相连,路噪,汽车高速行驶过程中会卷起沙石敲打底盘造成低频噪音等等,因此隔音处理就显得尤为重要了。同样,首先进行止振处理,一方面加强钣金的刚度,抑制底盘在汽车行驶过程中振动产生噪音。再贴上一层3M吸音棉提高这三个部位的密封程度,阻隔路噪等噪音通过底盘、尾箱钣金传导到车内,达到隔音的目的。为了增强隔音效果,改装师傅们还对尾箱盖饰板也进行了隔音处理。

底盘第二层贴上吸音棉,增强底盘的密封效果,过滤掉外界噪音
6底盘第二层贴上吸音棉,增强底盘的密封效果,过滤掉外界噪音.jpg



整个底盘隔音效果
7整个底盘隔音效果.jpg



尾箱第二层贴上吸音棉
8尾箱第二层贴上吸音棉.jpg



轮毂位置的第一层隔音
9轮毂位置的第一层隔音.jpg



轮毂位置第二层贴上吸音棉
10轮毂位置第二层贴上吸音棉.jpg



 楼主| 发表于 2016-4-11 17:25:30 | 显示全部楼层
最后是翼子板和引擎盖的隔音,贴装引擎盖隔音,将隔音材料裁剪成小块贴装在引擎盖的内凹部分,可以有效的降低发动机噪音的传递,而且能够有效的降低发动机高温对于引擎盖位置的直接烘烤,延缓引擎盖位置的车漆老化龟裂现象。而胎噪很大一部分就是从轮胎这里产生由翼子板传入驾驶舱。想完全隔绝胎噪是不可能滴。我们能做的也就是对翼子板进行隔音加强将部分噪音消减衰弱。

尾箱盖饰板也进行了隔音处理
11尾箱盖饰板也进行了隔音处理.jpg



翼子板隔音效果
12翼子板隔音效果.jpg



将原来的隔音材料清理掉
13将原来的隔音材料清理掉.jpg



引擎盖做隔音处理
14引擎盖做隔音处理.jpg



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