三水汽车音响改装 佛山曼波福特福克斯改装舒宁隔音

曼波汽车音响

谁在驾车的时候都希望能够不受噪声的干扰，但是很多汽车本身隔音做的就不是特别到位，尤其是在驾驶一段时间之后汽车的噪声更是会特别的明显，能够改善这种状况唯一的方式就是为汽车做全车的隔音工作。福特福克斯的车主就是不能忍受汽车的噪声所以才做全车的汽车隔音工作的。

进行隔音施工主角—福特福克斯

曼波汽车音响

系统配置：
隔音品牌：舒宁
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂

舒宁的隔音材料是汽车在做隔音工作时候经常使用的材料之一，它的性价比高而且效果非常的出色，很多车主对于这种隔音材料情有独钟。佛山曼波为福特福克斯挑选的隔音材料就是舒宁隔音。

门板进行隔音处理，有效隔音减振

门板再一层隔音处理，有效阻止风噪的入侵

汽车的车门是最容易传入风噪的地方，将福克斯的车门关闭在外面说话都能够听的清楚，可见汽车的车门隔音效果有多差。佛山曼波的改装技师使用舒宁隔音材料对汽车门板做了三层的隔音处理。最内一层起到止振的效果，外边两层起到良好的密封效果，门板的隔音对于提升汽车的音响品质也有一定的帮助作用。

福特福克斯原车底盘没有任何隔音措施

底盘进行隔音处理，有效隔音减振

拆开福克斯的汽车底盘可以看到其中的隔音措施做的真的十分欠缺，像座位等这样的重点区域几乎没有有效的隔音措施。技师将汽车座椅拆下先使用舒宁隔音材料对汽车底盘做止振处理，在止振的基础上再对底盘的一些孔状结构做密封处理。第二层则使用吸音棉做进一步的密封处理并用专业的工具进行压实。保证底盘的隔音保温效果。

对车体孔位进行打胶密封，不留噪音任何入侵机会

底盘进行第二次隔音处理，有效对车体进一步密封，隔音效果更佳

因为汽车结构的特殊性，汽车的尾箱和轮毂也是最容易产生噪声的部位，佛山曼波的改装技师对汽车的尾箱和轮毂做了专业的止振隔音处理。汽车隔音完成之后还原没有任何的改装痕迹，但是关起车门站在门外大声说话听到的声音都特别的微弱。这就是车主想要的效果。

原车尾箱及轮毂拆开后可以看出隔音材料欠缺

尾箱进行第一层隔音处理，有效隔音减振，并有效增强钣金刚性

尾箱及轮毂第二次隔音处理，隔音效果更佳