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[综合改装] 昆山汽车音响改装 苏州广东仔现代维拉克斯改装劲浪165KR

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发表于 2016-4-18 16:49:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
享受驾乘的乐趣离开不了美妙音乐的陪伴,在驾驶途中聆听自己所钟爱的音乐无疑是很多车主所向往的事情。就如这位现代维拉克斯车主也是如此,他希望能够在爱车里面享受到醉人的音效,但爱车在音响方面的不给力,也让他来到了苏州广东仔做爱车的音响升级之旅。

现代维拉克斯慕名前来苏州广东仔,升级改装音响系统
1现代维拉克斯慕名前来苏州广东仔,升级改装音响系统.JPG



 楼主| 发表于 2016-4-18 17:02:33 | 显示全部楼层
系统配置
音源:原车主机+阿尔派H800+C800音频处理器
前声场喇叭:法国劲浪165KR
后声场喇叭:阿尔派
功放:欧迪臣+伊曼
低音:捷力8寸W3V3
电容:喜力士
隔音:STP(四门+后备箱+翼子板)

苏州广东仔对现代维拉克斯的音响升级主要是集中在两方面,一是采用STP隔音材料对四门,后备箱,翼子板做隔音处理,以降低行车时对噪音的干扰,增强音效。二是采用法国劲浪165KR搭配功放的方法来提升原车的音响性能。

引擎盖的止振隔音处理
2引擎盖的止振隔音处理.JPG



引擎盖的隔热隔音处理
3引擎盖的隔热隔音处理.JPG



现代维拉克斯原车主机
4现代维拉克斯原车主机.JPG



原车主机与阿尔派H800+C800音频处理器配合,作为音响系统的音源部分,为好声音打下坚实的基础
5原车主机与阿尔派H800 C800音频处理器配合,作为音响系统的音源部分,为好声音打下坚.jpg



阿尔派H800+C800音频处理器安装特写
6阿尔派H800 C800音频处理器安装特写.JPG



 楼主| 发表于 2016-4-18 17:07:55 | 显示全部楼层
隔音在汽车音响升级中是不可缺少的,它可以有效地阻隔行车时的风噪,路噪等噪音对喇叭声音的影响,也可以给驾乘者一个舒适安静的驾乘环境。因此,应车主的需求和音响升级的需要,苏州广东仔采用了STP隔音材料对车子的四门,后备箱,翼子板做隔音,有效地降低了风噪,胎噪对喇叭的干扰,有利于提升音效。

门板的第一层隔音处理
7门板的第一层隔音处理.JPG



前门板的双层隔音处理,不仅能够有效减少噪音,还能提升门板喇叭的效果
8前门板的双层隔音处理,不仅能够有效减少噪音,还能提升门板喇叭的效果.JPG.jpg



喇叭安装位进行了专业的隔音处理
9喇叭安装位进行了专业的隔音处理.JPG



法国劲浪165KR中低音喇叭单元安装在门板上,加装了木质喇叭垫
10法国劲浪165KR中低音喇叭单元安装在门板上,加装了木质喇叭垫.JPG



后门板的改装效果图
11后门板的改装效果图.JPG



 楼主| 发表于 2016-4-18 17:13:21 | 显示全部楼层
同时,苏州广东仔也为原车的音响系统增加了捷力8寸W3V3,以增强原车音响在对低频音乐的演绎能力。另外也是在保留了原车主机的前提下,新增了阿尔派H800+C800音频处理器作为音源,以达到优化声音的目的。

还加装了美音圈,声音效果更好
12还加装了美音圈,声音效果更好.JPG



法国劲浪165KR高音单元安装在门板的三角位上
13法国劲浪165KR高音单元安装在门板的三角位上.JPG



后门板同样进行双层隔音处理
14后门板同样进行双层隔音处理.JPG



后声场阿尔派套装喇叭中低音单元安装在后门板上,并加装木质垫圈
15后声场阿尔派套装喇叭中低音单元安装在后门板上,并加装木质垫圈.JPG.jpg



同样加装美音圈
16同样加装美音圈.JPG



 楼主| 发表于 2016-4-18 17:19:38 | 显示全部楼层
苏州广东仔在对现代维拉克斯的音响升级中,采用了法国劲浪165KR搭配功放的方法来提升原车的音响性能。同时也很注重对音响汽车的安装细节,如给喇叭加装了美音圈,对后声场阿尔派套装喇叭中低音单元加装了木质垫圈,体现了苏州广东仔在车载音响升级上的专业,令车主大为赞赏。

后门板的改装效果图
17后门板的改装效果图.JPG



后声场高音单元同样改装在后门板上
18后声场高音单元同样改装在后门板上.JPG



功放安装在尾箱上,不占用储物空间
19功放安装在尾箱上,不占用储物空间.JPG



捷力8寸W3V3低音安装在尾箱的一侧,不占用储物空间
20捷力8寸W3V3低音安装在尾箱的一侧,不占用储物空间.JPG



尾箱仍然保留客观的储物空间
21尾箱仍然保留客观的储物空间.JPG



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