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[内饰改装] 贵港音响改装 晶锐全车隔音细节 ,《哆来乐汽车音响》

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发表于 2016-4-25 15:38:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
  晶锐年轻运动的姿态很容易被青年用户认可,外形设计虽不错,但原车隔音效果真的一般般,当车速达到80以上的时候,风噪、胎噪的声音能够很明显的传递到车内,再加上悬挂的问题,以及车窗和车门的贴合度问题,如果车辆行驶在非铺装路面上,那简直是震耳欲聋啊!车主之前为爱车做了部分车体隔音,但是车主觉得隔音效果还是不够好,所以来到本店做了全车隔音。
      车型:斯柯达晶锐      方案:全车隔音(底盘隔音、四门隔音、尾门隔音、引擎盖隔音隔热、叶子板隔音、)      材料:车立静高效隔音           改装店家:贵港哆来乐汽车音响改装
为了达到更好的效果,首先得把材料统一性,经过半个小时清理原有隔音材质。
未隔音前的叶子板。
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底盘和尾箱施工:
底盘和尾箱部分施工比较复杂,所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多,拆卸时需十分谨慎,必要拥有一定的技术经验人员拆装,方可保证整过过程不出任何差错。
1、首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除,再进行吸尘清理工作。
2、根据施工部位的形状裁剪隔音材料,然后再进行粘贴。
3、粘贴后,必须使用压紧轮用力逼压才能紧贴底盘上的铁皮。
4、隔音材料完成后,再贴上一层吸音棉,有效的阻挡底盘下的噪音。
尾箱隔音棉施工
原车未进行隔音的底盘
底盘隔音细节
施工效果:底盘隔音施工,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------后尾门及引擎盖隔音


后尾门同样贴上车立静高效止震板,达到抑制后尾门的共振。



引擎盖隔音隔热细节。

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叶子板隔音施工
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四门隔音:
1、拆下车门后需要必须使用湿毛巾清洗门板内外的灰尘和水迹,再把车门上的线路整理放好。
2、粘贴隔音材料时,要根据所需大小事先裁好,由于门板内部并不平整,为了保证粘贴效果,小块的胶垫拼接也是正常做法。
3、粘贴后,隔音材料与门板间隙或多或少会存留一些空气,因此最重要的一步就是要将胶垫用力感平,让它死死粘贴住门板,这一过程枯草费力但必须仔细完成,否则不仅不会降低噪音,更有可能制造噪音,因此商家施工时是否负责,这些细节很重要。
4、外层隔音材料施工必须整张粘贴在车门上,让车门可以形成一个箱体,提供给车门内的喇叭一个良好的工作环境,音质也有效的得到提升。











施工效果:四个车门是车内主要噪音的来源,永固隔音将对这个部位做双层隔音处理。将有效的降低通过车门传入的大量路噪风噪,更可以因为车门变成音响而大幅度提高安装在车门上的喇叭音质,  音箱音质提升80%,车门的噪音降低40%,加装隔音材料后,车身更坚固,发生碰撞时,被动安全系数得到提高。
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