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[其它改装] 现代胜达汽车音响改装 重庆三正现代胜达改装丹拿232两分频

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发表于 2016-4-25 18:16:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
现代胜达外形颇有的气势,性能强劲。但是今天要大家关注的不是它独特的外形和强悍的性能,而是关于每一辆汽车的内在东西——音响系统。与外形靓仔形成较大反差的是它的原车音响系统,备受诟病,原车的喇叭材质差强人意,音质就更不用说了,平淡无奇,就是在听收音机,面对这样的音响,爱好汽车音乐的车主哪有不改装的道理。

现代胜达前来重庆三正进行音响改装
1现代胜达前来重庆三正进行音响改装.jpg



 楼主| 发表于 2016-4-25 18:22:00 | 显示全部楼层
系统配置:
处理器:优美声DA470
前声场喇叭:丹拿232
后声场喇叭:燕飞利仕62.9i
低音:捷力10TW3
功放1:歌诗尼KO510.1
功放2:骇客Z150.4
隔音:STP 炸弹

来到重庆三正,经过沟通和介绍,再在试听之下,一套适合车主听音的音响系统就此诞生。除了音响配件上的因素,车内的环境,对音响的影响也是很大的,为此在音响改装前先进行了门板隔音升级改装。对于隔音用料,车主毫不犹豫的选择了STP的隔音产品,军工级的隔音产品,备受信赖。门板进行了双层隔音改装,确保了门板的刚性和密闭性,最大程度的降低了噪音对喇叭的影响。

即将安装的器材合影
2即将安装的器材合影.jpg



门板进行隔音处理,有效隔音减振
3门板进行隔音处理,有效隔音减振.jpg



丹拿232中低音喇叭的安装
4丹拿232中低音喇叭的安装.jpg



丹拿232中低音喇叭的安装效果
5丹拿232中低音喇叭的安装效果.jpg



丹拿232高音喇叭安装于三角位处
6丹拿232高音喇叭安装于三角位处.jpg



虽然是初次升级,但是车主在用料上却绝不含糊。前声场喇叭用了一套丹拿232套装喇叭,丹拿品牌,喇叭品质自然是毋庸置疑的。后声场用的是一对燕飞利仕62.9i同轴喇叭,作为对声场的不足,这款喇叭足以承担丹拿喇叭的配角。低音喇叭用的是捷力10TW3低音喇叭,捷力低音喇叭十足的动感范是众所周知的。丰富的喇叭元素,就注定了音质的不平凡。

燕飞利仕62.9i同轴喇叭安装于后门板
7燕飞利仕62.9i同轴喇叭安装于后门板.jpg



燕飞利仕62.9i同轴喇叭安装特写
8燕飞利仕62.9i同轴喇叭安装特写.jpg



这次升级的亮点就在于音源的升级上,车主特意选择了一台优美声DA470处理器,这是一款带功放功能的处理器,能够将音频信号以最佳的状态释放,让喇叭更畅响。不要以为这次的改装就这样结束了,用来助推喇叭的功放车主可没有因为优美声DA470的强大性能而放过,歌诗尼KO510.1和骇客Z150.4两台功放加入,让音响品质有提升了一个高度,将喇叭的品质最大程度的挖掘了出来。

歌诗尼KO510.1功放和优美声DA470处理器的接线安装
9歌诗尼KO510.1功放和优美声DA470处理器的接线安装.jpg



捷力10TW3超低音安装于尾箱内
10捷力10TW3超低音安装于尾箱内.jpg



尾箱内的器材局部安装图
11尾箱内的器材局部安装图.jpg



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