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不论从口碑或保值率来说，丰田普拉多车系绝对堪称首车，这台普拉多搭载2.7L自然吸气发动机，匹配4速 自动变速箱，从发动机参数以及档位来说，都有点上时代的意义，不过还好ART ECU可以挖掘一下它的潜 力，这款2.7L发动机、代号2TR-FE、最大输出功率120千瓦、马力163匹@5200RPM，升级功率142千瓦 马力193匹，升级ART ECU Stage 1+动力（Stage 1升级数据136千瓦、马力185匹）原车最大扭矩246牛 米@3800RPM，升级扭矩270牛米，0-100公里加速没有测试，这个测试客户不感兴趣！相比原车功率提 升22千瓦、马力30匹、扭矩24牛米，一款老的机器能有这个数据提升，真的很惊人！经过1000多公里体 验，客户说，油门更灵敏、爬坡也有劲、高速加速后劲足，效果不错！驾驶品质提升从ART ECU开始！
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发表于 2016-4-26 09:52:59
