雷凌双擎搅局A级车市场

裕龙丰田

雷凌双擎搅局A级车市场

中汽车协发布的数据显示，前两个月轿车累计销售177.80万辆，同比下降12.46%，其中贡献量最大的合资A级车受“价格战”等因素影响较为严重，表现的差强人意。但部分车企并未放弃这块“大蛋糕”，仍积极布局该细分市场，并不遗余力的推出全新车型来刺激销量回暖。与此同时，合资品牌A级车将于年内迎来产品“大年”，并成为轿车细分市场的主战场。

此外，相关机构发布轿车销量的数据显示，A级车仍然占据着轿车市场很大一部分市场份额，其中1月份销量713,956辆，为轿车市场贡献高达64.2%的销量，成为贡献“大户”。经过对比发现，与去年同期相比，销量却小幅下跌3.9%，而在轿车销量榜单前十名中，全部为A级轿车，并有多达9款合资品牌车型，其中销量最高的朗逸销量达到惊人的4.83万辆。

在国内车市，一直有“得A级车者得天下”的语句，而从部分车企的各种举动看，也纷纷围绕着A级车市场进行布局，从去年年底广汽丰田2016款雷凌的推出、北京现代领动到一汽大众全新宝来的上市，已经发布或上市的合资A级车多达十款以上，而年内还将陆续有多款合资品牌A级车正式推向市场，来满足消费者需求，并有望助该细分市场销量回暖。

目前，合资A级轿车主要涉及了德系、美系和日系三大主要阵营，并纷纷针对细分该市场推陈出新，迎合相关政策进行调整，且对市场进行差异化营销。以德系品牌刚刚上市的一汽大众全新宝来车型为例，其放弃了大众的“套娃”设计，进行了大面积的调整，用户群也在向年轻化趋势发展，并得到了消费者的一致认可，同时给也加速了合资品牌A级市场带竞争，毕竟新款车型具有很大的竞争力。

日系品牌方面，广汽丰田雷凌已经推出了新款车型，并针对车型进行增配，售价保持不变，提升整车的性价比。与此同时，广汽丰田雷凌也是针对中国市场开发的一款车型，其采用全新MC平台对国内市场做了调整和重新开发，相比北美版卡罗拉雷凌更为先进，并匹配了黄金动力的1.6L和1.8L发动机，在合资品牌中拥有了较高的性价比，并通过差异化的雷凌双擎混动+传统燃油的布局，与竞品相比有很明显的优势。

此外，美系品牌上汽通用也是合资A级轿车的一个大户，涉及了多款具有竞争力的车型。如英朗、威朗、科鲁兹等车型，上述三款车型已经推出了新款，并有着不错的销量。根据规划，上汽通用旗下雪佛兰品牌年内还将推出一款全新的A级轿车，定位或高于现款的科鲁兹，并与科鲁兹形成差异化的产品布局，来满足不同消费者的用车需求，并刺激在该细分市场的销量增长。