BMW在生产出高操控性的车型时,并没有考虑太多的音响享受方面。在试听原车音响的时候,人声部分在正常听音范围有细小的混乱,这个现象与宝马套装喇叭使用了交叉定位有着密不可分的关系。当声音再调大的时候,人声部分混乱就明显了。高音部分的灵敏度较为不足,而且部分乐器的泛音有些缺失。低音部分则缺乏弹性和力度感。总之,宝马740的原车音响比较平淡,没有车主想要的那种渲染力。 于是乎,改装宝马740音响就被提上了日程。 基于宝马740车主的需求并与车主进行反复沟通及聆听选择器材之后,最后的音响改装配置如下: 序 号 | 项 目 | 品 牌 | 型 号 | 参 数 | 数 量 | 1 | 处理器 | 德国零点 | GZCS 6-8 DSP | 高级音频处理器 | 1台 | 2 | 前声场高音 | 德国零点 | GZ UC650SQ | 高音单元 | 2只 | 3 | 前声场中音 | 德国零点 | GZ PM60SQ | 4寸中音单元 | 2只 | 4 | 前声场中低音 | 德国零点 | GZ UC650SQ | 6.5寸中低音单元 | 2只 | 5 | 后声场 | 德国零点 | GZ RC100FX | 4寸宝马专用喇叭单元 | 2只 | 6 | 中置 | 德国零点 | GZ RF42XII | 4寸中置喇叭 | 1只 | 7 | 功 放① | 德国零点 | GZ IA4115HPX | 四声道功放 | 1台 | 8 | 功 放② | 意大利史泰格 | K401 | 四声道功放 | 1台 | 9 | 功 放③ | 意大利史泰格 | K401 | 四声道功放 | 1台 | 10 | 超低音 | 德国零点 | GZ RW10D2 | 10寸低音炮 | 1只 | 11 | 全车隔音 | 安博士 | 黑金玉双层豪华型 | 四门双层、引擎盖、U型槽、底盘、尾箱、翼子板、后尾盖 | 全车 | 12 | 线 材 | KEF+鸣悦 | 音响辅材 | 一批 |
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