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[其它改装] 东南DX7全车隔音施工细致到位。工艺堪称完美,隔音效果...

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发表于 2016-5-1 13:46:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
“东南DX7来店进行隔音施工降噪”很多车型不管是宝马、奔驰、奥迪、还是等等一系列的车型他们本身是没有任何的隔音材料的,然而每逢到了现在这个将要步入夏天的时刻陆续有很多的车主来本店给爱车做汽车隔音,天气酷热的时候汽车也会由于太阳的照射而使车内气温逐渐升高,即使是您车内的空调开着也是会感觉车内的高温打消不掉,时间长了车内气温的升高会产生很多对人体有害的物质,甚至会致癌!从而影响您和您家人的健康。冬季:汽车密封性不好行驶中会有风燥、胎噪、发动机噪音等等,会使爱车显得车身更加的单薄。如果给爱车做一层隔音防护不但能解决所有的问题,还能提升爱车原车的音响系统,因为使爱车产生一个箱体容积的原理使原车汽车音响效果提升。
前来目睹东南DX7尊荣 DX7凭借出色的性价比,在SUV激烈的市场竞争中占有一席之地!但是它的原车隔音和音响部分却不那么完美。 PIC_20160429_083931_934_副本.jpg


隔音材料为欧迪臣顶级隔音减震材料。这种隔音材料采用抗氧化铝和高纯度丁基橡胶制成,拥有长期稳定的隔音隔热效果,绿色环保无异味的隔音材料是进行汽车隔音的关键。
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我们先看一下四门隔音。车门体钣金减震吸音 ,可降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。车门内饰板隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位。这也是为什么要进行四门隔音的原因。
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前后轮弧及翼子板减震、隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。
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车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。
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接着就是引擎盖,咆哮的引擎短时间内能让人兴奋,但长途驱车时引擎的声音或许不那么友好,引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面。
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做隔音的优点及好处:
1:能减轻汽车所产生的各种噪音!
2:能打造一辆属于自己的移动空间音乐厅!
3:能使爱车的门板更加牢固坚硬!
4:更能防火、隔热、降噪!


汽车隔音的亮点:
1:车门钣金厚度加强50%尾箱强度提升30%
2:有效阻隔引擎高温对引擎盖漆面的烘烤使其使用寿命延长
3:发动机热量降低97%车底盘防护提升100%
4:改善车内音响安装环境提升汽车音响的声压和音色
5:重低音还原100%音响效果提升50%
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