长宁汽车隔音改装 上海道声日产贵士改装大能隔音

上海道声

谁也不想要在开车的时候被各种各样的噪声干扰，但是随着汽车使用时间的延长，汽车产生的噪声就会越来越多。如果听之任之只会使得车厢内的乘坐环境越来越差。为了改善这种情况日产贵士特意跑到了专门做汽车音响升级的上海道声做汽车音响的全车升级。

日产贵士前来上海道声进行全车隔音

上海道声

系统配置：
隔音品牌：大能隔音+3M隔音(白色吸音棉)
隔音部位：四门、门板饰盖、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖、轮弧、叶子板

作为MPV日产贵士车厢内的安静舒适非常重要。然而拆开汽车门板其内部结构让人汗颜。日产贵士的汽车门板内部没有任何的隔音处理，而且门板空洞非常的大。上海道声费了好大的力气才将汽车的门板内部隔音做了完美的处理，就连门板饰盖也使用吸音棉做了密封处理。门板隔音完成之后开关车门都能听到不一样的声音。

门板空洞较大，需进行隔音处理

门板进行第一层隔音处理，有效抑制共振

门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入

门板饰盖也进行隔音处理

日产贵士的底盘隔音材料同样也非常的缺失，除了简单的几块止振板之外再无其它的隔音处理，上海道声的改装技师使用科学的条形止振法对汽车底盘和尾箱做了止振处理，在止振的基础上再使用专业工具将吸音棉压实。使得汽底盘的密封性大大的增加。

底盘及尾箱进行隔音处理，有效隔音减振并增强钣金刚性

底盘进行第二层隔音处理，有效对车体进一步密封，达到更好的隔音效果

轮毂和轮弧的隔音同样不可缺少，轮毂主要做止振处理。而轮弧做的则是密封处理。轮弧的密封处理可以切断风噪和路噪的传播途径，从而使得车厢内部的隔音环境能够更加出色一些。上海道声的改装技师施工也特别到位，叶子板还专门拆下来做了隔音处理。

轮毂拆开后的模样

轮毂进行第一层隔音处理，有效增强钣金刚性

轮毂进行第二层隔音处理，隔音效果更佳

轮弧进行隔音处理，有效降低路噪的传播

叶子板也拆出来进行隔音处理

发日产贵士的发动机引擎盖只是一层单薄的铁皮结构，其产生的噪声也会影响车厢内的隔音环境。上海道声的改装技师对发动机引擎盖做了双层的隔音处理。从而使得整车的隔音效果效果更佳。车主想要的安静也如期而至。

引擎盖没有隔音措施，需进行隔音处理

引擎盖进行第一层隔音处理，有效降噪减振

引擎盖进行第二层隔音处理，隔音效果更佳