昆明发烧友：大众宝来全车隔音，高性价比改装曼琴+芬朗+...

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宝来原车噪音比较大，这是困扰车主的一大问题；同时，宝来原车音响效果也不够理想，因此车主萌生了进行隔音和音响改装升级的想法。

有想法就立马行动，上网搜集大量改装资料和店家信息之后，经过对比，最终选择昆明发烧友专业汽车音响公司进行隔音和音响升级。

分享宝来全车隔音和音响升级作业过程。




通过不同部位的隔音减震和吸音处理，能有效减小车载噪音影响，这台宝来汽车全程隔音配置如下：

四门隔音+驾乘仓底板+尾箱和两侧轮弧+引擎盖隔音

隔音工艺：车门三层隔音处理

驾乘仓底板+尾箱+引擎盖 为两层隔音处理

隔音材料：博亚顶级隔音减震材料+博亚吸音棉+博亚引擎盖覆膜


音响部分，车主经过试听对比之后，最终选择以下下配置进行改装升级：

宝来汽车音响改装升级配置：


音响改装配置：
前声场：英国曼琴M2S.61两分频喇叭（前门原车喇叭位置对位升级）
后声场：芬朗SQ-6.5C同轴喇叭（装在C柱之间的挡板上）
功放：芬朗AL-460四路功放 （装在后排座椅背部）
超低音：以色列摩雷翩舞12寸低音（箱体安装在尾箱）


系统点评：这是一套超高性价比汽车音响系统，一台芬朗四路功放发挥不可或缺的作用：两路推前门套装喇叭，另外两路桥接推低音！

这套音响系统能较好兼容人声音乐和DJ舞曲，所谓能听能炸；高频效果爽朗悦耳，中低频通透利落，低频充沛给力，整体效果非常不错。







1.开始进行音响改装升级，先对车门进行隔音处理：






车门第一层减震处理，减小钣金共振异响，阻隔风噪入侵





这是第二层减震处理，隔音之后，车门变得更加厚实，关门声如同豪车一样沉。




2.驾乘仓底板隔音处理，减小钣金共振和低频共鸣







后排座椅下方隔音处理





隔音之后，在进行吸音处理，效果更加出色


底盘隔音的作用：车底盘隔音，增强车身稳固性，防止腐蚀，降低路面噪音的传入，减少排气管热量向车内传入，提升驾驶舒适度。







尾箱隔音的作用：尾箱隔音，削减钣金共振异响，降低路面噪音的传入，减少排气管热量向车内传入，提升驾驶舒适度。

尾箱底板第一层减振处理







两侧轮弧隔音处理







接着是第二层的吸音处理

尾箱噪音来源主要是胎噪路噪以及空腔共鸣，通过减震隔音处理，降低钣金的震动频率，阻碍外界噪音穿入车内，减少共鸣共振，使得车内环境更安静舒适；








引擎盖隔音分为2层隔音，首先进行减震处理，然后再贴上一层一起盖覆膜。




















































































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